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川馬客車闖進(jìn)公交市場(chǎng)

游佳

  
   近日,成都機(jī)投鎮(zhèn)新成立的“成都安達(dá)城市客車公司”接連收到來(lái)自成都郊縣的60多輛公交客車訂單,生意十分火爆。西部知名客車品牌“川馬客車”制造商安達(dá)客車與成都客車股份有限公司機(jī)投公司經(jīng)過(guò)合并后成立的“安達(dá)城市客車制造股份公司”迅速介入市場(chǎng),“川馬”造公交客車立刻在客車制造業(yè)界、運(yùn)輸業(yè)界掀起了巨大波瀾。

   從上世紀(jì)80年代初以加工汽車車身起家的成都安達(dá)公司現(xiàn)在已是擁有年產(chǎn)銷能力5000輛客車以上的實(shí)力企業(yè),在川內(nèi)客車制造業(yè)當(dāng)中數(shù)一數(shù)二,“川馬客車”目前已經(jīng)成為西南、西北、華中等地惟一能與國(guó)內(nèi)名牌客車相抗衡的產(chǎn)品。而擅長(zhǎng)精工細(xì)作、快速產(chǎn)品開發(fā)的機(jī)投公司與之合并后成立的新公司又投資了1.5億元,廠房在原來(lái)17萬(wàn)平方米的基礎(chǔ)上再增加了210畝,直接目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)未來(lái)兩三年的熱門市場(chǎng)———公交客車。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),2年以后的安達(dá)公司將成為公路、公交客車多方位發(fā)展的企業(yè),并且成為中國(guó)西部最大的客車生產(chǎn)基地,“川馬客車”也將成為中國(guó)西南地區(qū)產(chǎn)品最為齊全的客車品牌。

 
 
 

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