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為了提升孟州市道路客運服務質量，提高客車運輸效率和行業競爭力，孟州市運管所將孟州——鄭州客運線路定為試點，從三方面入手全力打造精品客運班線。
公司化經營。在精品客運班線創建前，孟州市發往鄭州的客車分屬該市汽運公司和客運公司，分別在孟州汽車站和快運站發車，到鄭州后分散在3個站停車，發車時間相互交叉，每輛車獨自與車站結算運費，司乘人員為了爭搶客源，經常壓班壓點，相互壓價，惡意競爭，經營秩序非常混亂。為改變這種狀況，孟州市運管所通過與兩個運輸單位和省運輸公司協調，取消了快運站，要求所有客車由孟州汽車站發車，實行車輛大循環，每30分鐘發一班車，到鄭州后進同一個站，并將該班線的客車統一交由孟州市汽運公司管理，實現公司化經營，統一票價，每月由汽運公司和車站結算運費后，再按照每輛車的出車次數統一標準發放給司乘人員，使其不必為追求利潤而爭搶客源，消除了該班線壓點壓價、惡意競爭的根源。
車輛高檔化。原孟州——鄭州班線的客車檔次不等、新舊各異、車型不同，為提高精品線路客車檔次，改善乘車環境，孟州市運管所經過市場調研后，積極與經營者協調并在車輛更新上嚴格把關，將該線上低檔老舊客車全部更新為豪華客車，車身統一為紅色，基本實現了車輛高檔統一化。
服務標準化。在提高精品線路的服務質量方面，孟州市運管所客運科統一組織精品線路乘務人員進行培訓，要求乘務人員統一著裝、持證上崗、文明經營、優質服務。該所駐站監督人員還經常檢查該線客車的車容車貌以及各種設施是否齊備、經營行為是否規范，以保證旅客乘車的舒適和安全。
為進一步規范精品班線客車的經營行為，孟州市運管所還根據有關政策法規，與每輛車簽訂行政管理合同，制定了《孟州——鄭州班車運行管理規定》，對班線客車實行統一管理，并公布了處罰標準，保護了守法業戶和旅客的合法權益。
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