|
上海長途客運南站自12月10日開業以來，雖然發送班次、人數不多，但記者發現，這里發往杭州、蕭山、蘇州、昆山、無錫等地日發班次均超過6班，基本形成公交化班線。
據介紹，該站還將于2006年1月1日左右，推出上海至嘉興、寧波兩條公交化班線，日始發班次均超12個。
上海長途客運南站位于鐵路南站東南側，按國家一級客運站的設計標準和國際航站樓的設施標準建造。客運站占地面積2萬平方米，總建筑面積2萬平方米，總投資2億元人民幣。設計日發班次800班。
長途客運南站的建成，形成了與上海長途汽車客運總站相對應的、一南一北兩個樞紐站格局。據悉，上海3500多個客運班次將隨這兩個客運樞紐站的啟用而逐步進行調整、歸并、整合。長途南站將以發往南方線路為主，北方線路為輔。
長途客運南站投入營運初期，將有250個班次，其中始發班次111個班次，通達江蘇、浙江、安徽、江西、福建、河南、湖南、湖北、山東、廣東。預計明年年底達到800個班次。
|
