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2月14日，據(jù)天津市發(fā)改委介紹，為配合《鼓勵出租車更新為燃?xì)馄嚨膬?yōu)惠政策（暫行）》，天津市有關(guān)方面已積極準(zhǔn)備，進(jìn)一步加快車用燃?xì)饧託庹镜慕ㄔO(shè)。如做好城市東部、北部和西部天然氣加氣站的規(guī)劃選址，加快新站建設(shè)，確保今年5月底建成解放南路和濱河小區(qū)天然氣加氣站。
在發(fā)展兩用燃料汽車方面，天津市還制定了明確的發(fā)展目標(biāo)和實施方案。配合編制了《天津市加油（氣）站規(guī)劃》，對到2010年全市燃?xì)馄嚨募夹g(shù)路線、發(fā)展目標(biāo)和加氣站選址進(jìn)行了綜合規(guī)劃。在快速路建設(shè)中，初步確定以單一天然氣公交車為發(fā)展方向，將燃?xì)夤卉嚨陌l(fā)展納入全市快速路規(guī)劃中進(jìn)行統(tǒng)籌發(fā)展。
為確保燃?xì)馄嚱】怠⒖焖侔l(fā)展，天津市組織制定了《天津市汽車用燃?xì)饧託庹窘ㄔO(shè)經(jīng)營管理暫行辦法》等多項燃?xì)馄囃茝V管理制度與技術(shù)規(guī)范，建立了相應(yīng)的工作程序和監(jiān)督制度。目前，天津市已成功實施了單一天然氣公交車示范工程。如以“綠色開發(fā)區(qū)”為目標(biāo)，以泰達(dá)公交公司為主體，組建了第一支由40輛單一天然氣公交車組成的示范車隊，形成由輕軌和單一ＣＮＧ公交車相互銜接的綠色、立體交通體系。據(jù)統(tǒng)計，截至目前，天津市擁有燃?xì)馄?600余輛，分別約為出租車1000輛，公交車近400輛，環(huán)衛(wèi)車及部分社會車輛200輛。
據(jù)悉，加快加氣站的建設(shè)速度。目前，天津市已建成車用燃?xì)饧託庹?7座，其中液化氣加氣站12座，壓縮天然氣加氣站5座，另有2座天然氣加氣站正在建設(shè)中。
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