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10年前的一次改造，濟南市北園大街成為今天的十里商業大街；10年后的今天，北園大街又迎來了第二次改造：總投資45億元，打造濟南市的第一條“雙快大道”。
今天下午，濟南市天橋區召開北園大街綜合改造建設動員大會，率先部署安排北園大街綜合改造前的各項拆遷任務。這標志著北園大街改造工程進入具體實施階段。
根據改造方案，北園大街將建設集快速公交與高架快速路于一體的“雙快大道”。其中地面道路東起電建路西至二環西路，全長13.02公里，雙向6車道，中間兩車道為BRT快速公交專用車道。高架快速路東起二環東路向西跨過濟齊路落地，全長11.55公里。
據濟南市天橋區政府有關人士介紹，作為濟南的第一條“雙快大道”，北園大街改造初步預算投資45億元，并對沿線兩側的8個地塊同步實施開發建設。
據了解，北園大街的投資規模已創下了濟南單條道路改造之最，此前經十路綜合改造工程總投資不過18億元。
此次北園大街改造由濟南市統一安排，分為天橋、歷城、槐蔭三個標段進行建設，其中天橋區段長10公里，總拆遷量約計45萬平方米，占全部拆遷總量的三分之二強。天橋區政府今天率先部署拆遷工作，并從今天起開始進行拆遷摸底，組織拆遷。
按計劃，北園大街工程將在2007年9月底之前完成建設任務。改造完成后的北園大街，將與順河高架路組成我市的“一橫一縱”快速路網，這樣，2009年6月底前，我市將建成擁有快速路和快速公交的“雙快”交通體系。
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