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廣東省高速公路近年來增長迅速，鄉村公路建設亦有不俗成績。18日記者從廣東省交通廳了解到，截至目前全省有2/3的建制村公路實現了路面硬化，直接受益人口超過590萬人。
從2005年起，廣東省對東西兩翼和粵北山區通村公路路面硬化的補助標準，從每公里10萬元提高到每公里補助15萬元。在加大農村公路建設投入的同時，中山、珠海、廣州等試點地區堅持“建運并重”，把農村客運場站建設與農村公路建設有機結合起來，做到同步規劃、同步設計、同步建設、同步驗收。
另據透露，從2006年到2010年，廣東省力爭用5年時間，分區域、分層次對所有通公路(符合客車安全通行條件)的行政村，實現100％通客車。其中，力爭在2007年底前，珠三角地區實現村村通客車，全省所有鎮(鄉)實現100％通客車，在2010年底前基本實現全省100％具備條件的行政村通客車。
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