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記者3月1日從廣東省有關(guān)部門獲悉，根據(jù)最新制定的《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》顯示，經(jīng)過(guò)25年左右的時(shí)間，全省將建成規(guī)模適當(dāng)、布局合理、具有較高通達(dá)性和較高服務(wù)水平的高速公路網(wǎng)絡(luò)，達(dá)到(部分指標(biāo)超過(guò))發(fā)達(dá)國(guó)家目前水平。
據(jù)透露，至2030年，廣東省高速公路將以“九縱五橫兩環(huán)”為主骨架，加密線和聯(lián)絡(luò)線為補(bǔ)充，形成從珠江三角洲為核心，從沿海扇面，以沿海港口(城市)龍頭向山區(qū)內(nèi)陸省(區(qū))輻射的路網(wǎng)布局。總規(guī)模將達(dá)到8800公里，其中珠江三角洲約3500公里，高速公路網(wǎng)布局總體上成網(wǎng)格狀，在珠江三角洲、東西兩翼和區(qū)域中心城市周圍以環(huán)線和放射線加密。
根據(jù)全省高速公路總體規(guī)劃，未來(lái)25年時(shí)間，高速公路建設(shè)分“三步走”目標(biāo)：近期即到2010年，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5000公里左右；中期，即到2020年，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7300公里左右；遠(yuǎn)期即到2030年，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到8800公里左右。
據(jù)稱，未來(lái)廣東將實(shí)現(xiàn)全省“一日交通圈”，即省內(nèi)任何兩個(gè)城市間可以當(dāng)天到達(dá)，省會(huì)到省內(nèi)其他城市可以當(dāng)日往返，全省將形成19條高速公路出省通道，廣州至周邊省會(huì)城市可在10小時(shí)以內(nèi)到達(dá)。
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