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國有公交主導(dǎo)多種經(jīng)濟(jì)參與 重慶公交車市場(chǎng)開放
何駿


  今年,重慶的公交車市場(chǎng)將面向多種所有制經(jīng)濟(jì)開放,這是昨(2)日從該市道路運(yùn)輸工作會(huì)上傳出的消息。此外,為了促進(jìn)重慶道路運(yùn)輸工作,重慶今年將重點(diǎn)扶持業(yè)績較好的大型道路客運(yùn)干線運(yùn)輸企業(yè)和現(xiàn)代物流企業(yè)。

  重慶道路運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀

  據(jù)了解,5年來重慶全市道路運(yùn)輸行業(yè)有了很大的發(fā)展。截至2005年年底,全市擁有營運(yùn)汽車18.48萬輛,其中,貨車15.23萬輛,客車3.25萬輛,客運(yùn)站233個(gè),道路客運(yùn)班線3940條,年日均發(fā)送4.15萬班次。此外,公交線路有328條,運(yùn)力5703輛,出租汽車達(dá)到12978輛。

  此外,隨著服務(wù)水平的不斷提高,道路運(yùn)輸運(yùn)力結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,中高級(jí)車輛比例逐年上升,環(huán)保車輛大力推廣,普通話服務(wù)全面推行,交通電子科技逐步應(yīng)用,運(yùn)輸服務(wù)區(qū)域日漸擴(kuò)大,通過安全、舒適、暢通、便捷的道路運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品的提供,有效地滿足了市民日益增長的出行需求。   與此同時(shí),重慶道路運(yùn)輸發(fā)展仍然面臨很多困難,發(fā)展不均衡導(dǎo)致中小型企業(yè)主導(dǎo)市場(chǎng),管理不規(guī)范,安全問題突出,一直是困擾重慶公路運(yùn)輸安全的重要問題。

  扶持業(yè)績較好的運(yùn)輸企業(yè)

  據(jù)重慶市交委負(fù)責(zé)人介紹,目前,重慶大型道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,已具備了一定的規(guī)模,但企業(yè)自有車輛比例仍然較低,今年,重慶將首先對(duì)大型道路運(yùn)輸企業(yè)自有車輛比例提出要求,自有車輛比例低的將逐步退出市場(chǎng);同時(shí),隨著道路客運(yùn)市場(chǎng)尤其是公交客運(yùn)市場(chǎng)的集中度逐年提高,今年,公路客運(yùn)市場(chǎng)將全面向社會(huì)開放,道路班線客運(yùn)市場(chǎng)公司自營和個(gè)體自營共同發(fā)展,以個(gè)體自營彌補(bǔ)重慶目前的公路客運(yùn)盲點(diǎn),將是該市今年道路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的重點(diǎn)。   此外,改變目前道路運(yùn)輸市場(chǎng)企業(yè)主體形式上集中,而實(shí)質(zhì)上多、小、散、弱的不利局面,加快推進(jìn)公司化自營,實(shí)現(xiàn)線路經(jīng)營權(quán)法定擁有人與線路實(shí)際經(jīng)營人的統(tǒng)一也將是今年重慶道路運(yùn)輸?shù)墓ぷ髦攸c(diǎn),今年,重慶將重點(diǎn)扶持業(yè)績較好的大型道路客運(yùn)干線運(yùn)輸企業(yè)和現(xiàn)代物流企業(yè)。

  公交車市場(chǎng)向社會(huì)開放

  除重點(diǎn)扶持業(yè)績較好的大型道路客運(yùn)干線運(yùn)輸企業(yè)和現(xiàn)代物流企業(yè)外,按照剛剛出臺(tái)的《重慶市關(guān)于深化主城區(qū)公共交通汽車客運(yùn)營運(yùn)與管理體制改革意見》的要求,今年,重慶還將大力推進(jìn)社會(huì)客運(yùn)企業(yè)公交化、公司化改造和各類客運(yùn)企業(yè)資產(chǎn)重組。今年,重慶將大幅度減少主城區(qū)營運(yùn)主體,通過試行公交客運(yùn)線路特許經(jīng)營辦法,對(duì)符合條件的公交線路合理配置,將采取公開招標(biāo)的方式,依法確定營運(yùn)主體,建立各種所有制客運(yùn)企業(yè)公平公正的市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制,實(shí)現(xiàn)以“國有公交為主導(dǎo)、多種所有制經(jīng)濟(jì)參與、市場(chǎng)統(tǒng)一開放、競(jìng)爭適度有序、服務(wù)規(guī)范優(yōu)質(zhì)”的公交客運(yùn)營運(yùn)和管理體制。

  此外,從今年起,重慶將按社會(huì)需要進(jìn)行出租車投入,多年未增加出租車,導(dǎo)致出租車供不應(yīng)求的情況將在今年得到徹底好轉(zhuǎn)。

 
 

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