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山東道路運輸服務體系五年基本實現現代化
牟明善


  記者昨(5)日從有關會議上了解到,“十一五”期間,山東省將基本建成適應全省經濟增長和社會進步需要的現代化道路運輸綜合服務體系,整個服務體系力求布局合理、保障充分、運行高效、管理規范、優質服務、安全環保。

  根據這個規劃目標,到2010年全省公路客運量、貨運量將雙雙突破“15億”,即2010年客運量完成15億人次,貨運量完成15億噸;全省營運客貨車總量達到70萬輛,其中營運客車11萬輛,營運貨車59萬輛,營運客車高檔、中檔、普通型的比例調整為3:4:3,廂式貨車比例超過50%;構筑適應道路運輸業發展需要的站場網絡體系,到“十一五”末,全省等級客貨站場達到3000個,需要新建、改造等級以上客運站1400個左右,屆時全省等級客運站總數增至2100個以上,其中鄉鎮客運站1500個左右;等級貨運站場計劃新增400個左右,屆時全省等級貨運站總計900個以上。全省駕駛員培訓機構發展至600家以上,機動車駕駛員培訓基本實現規范化、標準化、專業化。

  圍繞2010年全省道路運輸服務體系基本實現現代化的總體目標,“十一五”期間,我省道路運輸業將著重構建“五個體系”,即依法行政、公共服務的行業管理體系,裝備先進、高效便民的運輸保障體系,形象一流、功能完善的站場設施體系,數據共享、互聯互通的信息網絡體系,社會監督、公開透明的誠信評價體系。

 

 
 

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