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記者從廈門市貿發局內貿處獲悉，去年廈門市報廢車輛更新補貼資金的申報手續已著手辦理。跟2004年報廢更新的車輛相比，2005年的補貼范圍有較大的調整，其中，對更新排放符合歐Ⅱ標準的城市公交車，將有15000元的重金補貼。
根據財政部、商務部有關規定，2005年報廢的車輛補貼范圍跟2004年相比，使用年限縮短了一年，載重量也提高了很多。具體的補貼范圍為：2005年1月1號到12月31號期間報廢、拆解的，使用年限在7—9年間的下列車型：
一是總質量在12000千克及以上的載貨汽車，及準牽引總質量在12000千克及以上的半掛牽引車；二是包括駕駛員，乘坐人數在30人及以上、且車長9米及以上的載客汽車。這兩種大型載貨、載客汽車的補貼標準為：每輛車人民幣4000元。而沒有動力裝置的全掛車、半掛車不屬于這個范圍。跟2004年報廢更新的車輛相比，2005年的補貼范圍調整較大。
廈門市貿發局內貿處副處長涂堅忠表示，首先車型不大一樣，去年補貼范圍是4.5噸以上的載貨車，今年是調成對12噸以上的載貨車進行補貼，這是第一，第二就是說客車去年的補貼對象是19座以上的，今年是30座以上的。
另外，2005年報廢車輛補貼范圍的另一個側重點是對環保型汽車的更新補貼。
涂堅忠說，“對2005年報廢更新的公交車更新的車排放標準符合歐2標準的也就是我們經常說綠色環保標準的給予15000塊錢的補貼。當然他一個前提條件是使用年限在7到9年，使用時間是7到9年才報廢的車。”
涂堅忠還指出，符合上述補貼范圍的老舊汽車車主，可以按照有關規定到廈門金屬回收公司和廈門更新物資回收公司辦理報廢手續。我們現在也在進行一個梳理，就是對去年報廢之后更新的車輛的情況做一個摸底，了解廈門到底有多少車輛更新了是符合歐2標準的都是一些什么車型，我們將根據摸底的情況上報國家商務部和財務部，申請這塊資金，預計這塊資金在下半年可以下達，我們就根據這個標準如數發放。
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