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“十五”時期，宿州市交通事業在四個方面實現重大發展，這從一組組數字中可以得到充分體現。
交通基礎設施建設實現大跨越�！笆濉睍r期，宿州市共新建改建公路2600公里，完成投資51億元，公路總里程達12462公里。其中，高速公路建設實現歷史性突破，完成投資30億元，建成連霍高速和合徐高速境內段118公里；國省道路網改造360公里，完成投資12億元，是“九五”時期的3倍；二級公路和高級、次高級路面分別占國省道干線公路里程的82.6%和93%；農村公路建設累計完成投資9億多元(其中爭取國家和省安排專項補助資金3億多元)，新改建農村公路2130公里，實現了鄉鄉鎮鎮通油路和行政村通公路。與此同時，場站港航建設也取得了新成績�！笆濉逼陂g，新建一級快客站1個，新建和改建二、三級客運站2個，新建農村客運站8個，新建和改建交管站、稽查站33個；港航建設完成投資3064萬元，澮河蘄東港一期工程竣工，新建成300噸棧橋2座，航道疏浚完成1萬立方米。
運輸保障水平取得大突破�！笆濉逼陂g，宿州市共完成旅客周轉量128億人公里，貨運周轉量138.6億噸公里，分別比“九五”末增長32.4%和42.3%；營運客車3677輛，比“九五”末增長62%，其中班線客車1432輛，出租車2235輛；營運貨車13397輛，比“九五”末增長38%；港口年吞吐量100萬噸，運輸船舶達45萬噸，與“九五”末相比成倍增長。五年間，宿州市交通部門加強運輸市場管理，不斷優化客貨運力結構，新增省際班線33條，中高級客車占班線客車比重達21.6%，大型貨車占營運貨車比重達48.4%；加強公路路政管理，大力治理超限超載，全市車輛超限超載率控制在6%以下；加強交通安全生產，提高安全保障水平，確保公路水路交通運輸無重大責任事故。
交通行政能力有了大提高。大力推進依法行政，搞好干部職工法律法規和專業技能教育培訓，全市1000多名執法人員全部受訓。多形式大張旗鼓地宣傳交通政策法規，報請市政府出臺了《關于加快農村公路發展的意見》、《關于加快國省道和重要縣道建設的決定》，為交通建設提供了政策支持。貫徹落實行政許可法，清理行政許可項目43項，取消12項，保留的許可項目全部進入行政服務中心辦理。加強基層站所建設，38個基層交管站和6個征費稽查站全部建成標準化站。實施公路建養管體制改革，組建了縣鄉公路管理機構，完善了市、縣區、鄉鎮、行政村四級管養體制和運行機制，公路分級管理成效明顯。
交通行業形象得到大提升。通過行風政風建設和行業文明創建，推行首問負責制、辦事限時制和“一站式”服務等，行政效率大大提高，行業面貌根本改變。五年間，全市交通系統獲得文明單位稱號的共有60家，其中省部級5家；各交管站、稽查站全部被評為“人民滿意基層站所”，墉橋公路征費稽查站被評為全國交通行業十佳文明示范窗口，向全社會展示了良好的精神風貌。
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