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山東沂南“雙通工程”助力新農村
李順利 徐以剛


  隨著“村村通硬化路”、“村村通客車”工程的實現,沂南縣農業結構正在悄然發生變化,農村面貌煥然一新,全縣在建設新農村的過程中呈現出經濟發展、村安民和的局面。

  經過近3年建設,沂南縣實現了村村通硬化路,全縣新建農村公路1060公里,解決了600個行政村的行路難問題,直接受益人口近60萬人。在實施村村通硬化路的同時,該縣快速啟動了“村村通客車”工程,做到油路鋪到哪里,客車就通到哪里,并按照鄉鎮有汽車站、村村有停車點的原則,科學規劃,合理布局,使農村客運線路達到干支相連、環網通行,實現了農村客運網絡化、快捷化。目前,全縣新建、改建、擴建各類客運站點18個,全縣農村客運線路達34條,使路網布局與當地農村產業結構、鄉鎮企業發展、小城鎮建設、資源開發、人口分布、自然地理特點相適應,與山、水、林、田治理及環境保護相協調。

  公路修通了,汽車開進村,產品運出去,原料購進來,農民奔小康,建設新農村的路子越走越寬。岸堤鎮辛革村以前是“出門沒大路、常年無車跡”,山上的山楂熟了無法運到山外8公里的鄉駐地,最后2毛錢一斤都沒人要。去年全長7.5公里、寬4米的山路硬化后,村里的山果、花生、黃皮地瓜等農產品通過三輪車直接拉到村外。有的商販通過這條公路來收購農產品,僅黃皮地瓜和山楂這兩項,該村的農民人均增收近300元。銅井鎮三山溝村距縣城30公里,沒通公路前,村民困守田園,生活非常貧困。公路修通的當年該村又通了客車,農民開始種植經濟作物等特色產業,人均收入由過去的1680元猛增到3100元。農村公路建設還促進了沂南縣個體私營經濟的快速發展,在“要想富,建房設廠靠公路”思想的支配下,許多農民沿路建房、設廠、開店,生意紅紅火火。一些村內的小企業已遷到了公路邊上。在新修的公路上,不時可看到拉鋼管、鐵貨的三輪車駛過,許多老產業、新項目紛紛在此安家。

  為更好地鞏固“雙通工程”成果,為建設新農村帶來福祉和效益,該縣不斷加大工作力度,加強農村公路的養護與管理,加大農村客運的監管,制定了農村公路養護管理辦法,監管與指導相結合,協同鄉鎮政府搞好農村公路的養護管理。同時讓客運車輛“上山下鄉”、串村過門,進一步樹立了客運文明優質服務形象。縣交通局又投資100多萬元,對縣客運站進行了提升改造,新建客運候車樓、站場面積達8286平方米,候車室實行微機統一售票,可容納近1000名候車旅客,能夠為旅客提供優質、便捷的服務。目前隨著客運站的啟用,又新增線路19條、客車56輛,該站已形成日發班次579個、日發送旅客1.2萬余人次的能力。

 
 

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