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“十一五”交通工作的指導思想：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發展觀，加快基礎設施建設步伐，優化路網結構，完善路網功能，大力發展道路運輸，建設便捷、暢通、高效、安全的公路運輸體系，提高交通整體運行質量和效益，實現交通事業更快更好、全面協調可持續發展。
任務目標：交通基礎建設預計投資153.3億元，到“十一五”期末，全市公路通車總里程達到10111公里，公路密度達到83.7公里/百平方公里。其中：投資122.65億元建設高速公路341.7公里，高速公路通車里程達到355
公里，形成以“兩縱（京深高速、大廣高速）一橫（青蘭高速）一環（高速外環）”為主框架的高速公路網；投資14.23億元建設一般干線276公里；投資10.98億元建設農村公路3702公里，
“十一五”末，縣道二級公路達到37 ％，實現村村通油（水泥）路；投資1.36億元加強運輸場站建設。到“十一五”末，實現邯鄲市與周邊市有高速公路相連，達到縣縣通高速公路，市區到各縣（市、區）均有高速公路或一級公路相連，各縣（市、區）之間有二級公路相連，縣鄉之間和主要鄉鎮之間有等級公路相連，全面實現村村通油路，在全市范圍內構筑起以市區為中心的1小時交通經濟圈。
2006年交通工作任務目標：交通固定資產投資24.71億元。其中：高速公路17.5億元，力爭完成青蘭高速公路一期主體工程和二期征地拆遷和部分路基橋涵工程；一般干線公路3.57億元，建設4個項目、
129.5公里：農村公路2.45億元，建設716公里，實現全市97％以上行政村通油路；場站建設投資0.43億元，建設四級站3個、五級站2個、簡易站18個、候車亭110個。
重點工作：
（一）大力推進高速公路建設步伐，搭建起高速公路網主框架。全面加強工程管理，加強質量控制，確保把高速公路建成精品工程、優質工程和經得起歷史檢驗的工程；加快青蘭高速公路二期工程前期工作步伐，力促早日開工。進一步完善主干線公路網絡，發揮好一般干線公路在整體路網中的紐帶作用。
（二）加強道路保暢工作，實施干線公路高品味綠化美化。突出“綠化+文化”主題，按照市“百日雙創”（文明生態村、文明衛生城創建）活動要求，全面提升綠化品位，加強公路日常養護管理，提高干線公路好路率、通行能力和道路整體服務功能，加大對危橋和地質災害路段等重點部位的監管和維修改造，消除隱患。
（三）加快改善農村交通條件，為建設社會主義新農村提供保障。結合社會主義新農村和文明生態村建設，加快推進村村通油路工程和縣鄉道路改造工作，大力實施村村通客車工程，按照“路、站、運一體化”原則，加快鄉鎮客運站建設，積極培育和發展農村客運市場。
（四）加大創新力度，提高行業管理水平。加強運輸市場監管，改進管理手段，提高科技含量，建立對經營者的監督考核體系，嚴厲打擊非法經營，維護好市場秩序；抓好汽車養路費的征收工作，加強超限運輸治理工作，強化交通安全監管和工程質量管理，大力實施“陽光工程”，把好市場準入關，確保工程質量穩步提高。
（五）適應市場經濟要求，積極推進和深化改革。重點推進六項改革：探索高速公路管理新機制、大力推進農村公路養護體制與機制改革、實行交通執法改革、探索道路客運管理方式改革、推進道路運輸場站投融資體制改革、穩步實施事業單位改革。
（六）加強和諧交通建設，確保行業穩定。加強市場調研，建立應急預案，及時有效地處理各類突發事件。創新信訪工作方式方法，加強矛盾糾紛的排查調處。加大對城市出租汽車的管理力度，嚴厲打擊非法營運，保護經營者的合法權益。
（七）大力開展“樹交通新風、建廉政行業”活動，堅持不懈地抓好行風建設和廉政建設。組織開展以“六大活動”為載體的“樹交通新風、建廉政行業”主題活動。為推進主題活動的深入開展，堅持全面推進依法治交、深入開展行業精神文明創建、切實加強廉政建設。
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