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5月29日，記者從廣西自治區物價局了解到，鑒于油價波動對出租汽車及公路客運行業的影響，廣西將正式建立出租汽車運油價格聯動機制及公路客運運價與成品油價格聯動機制。這意味著，今后客運價格將隨油價的漲跌作同向調整。
聯動機制以2006年3月25日油價水平（90＃汽油4．10元／升、0＃柴油4．10元／升）為基點，在燃油價格大幅度上漲時，相應提高出租汽車運價或收取“出租車燃油附加”；當油價變動達到一定幅度時提高或降低公路客運基準運價。
據介紹，出租汽車的運油價格聯動將采取兩種方式：其一是，調整單位（元／公里）運價。即當90＃汽油價格在4．10元／升的基礎上每升上漲或下降0．4元及以上不足1．00元時，出租汽車運價隨之上下調整0．1元；每升上漲或下降1．00元及以上不足1．50元時，運價隨之上下調整0．20元；每升上漲或下降1．50元及以上不足2．00元時，運價隨之上下調整0．30元，依此類推。
另一種方式則是，不論行程遠近、按乘次收取“出租車燃油附加”。即當90＃汽油價格在4．10元／升的基礎上每升上漲超過0．4元但不足1元時，在現行運費的基礎上收取“出租車燃油附加”1元／乘次；每升油價上漲超過1元但不足2元時，在現行運費的基礎上收取“出租車燃油附加”2元／乘次；每升油價上漲超過2元但不足3元時，在現行運費的基礎上收取“出租車燃油附加”3元／乘次，依此類推。根據有關規定，具體選擇采取何種聯動方式，將由各市物價局結合實際報各市政府審定。
按照自治區物價局的文件規定，公路客運運價與成品油價格也將形成聯動，縣以上班車客運基準運價最高上浮幅度仍為25％，農村道路客運上浮幅度按低于25％執行。即油價每升上漲或下降0．50元不足1．10元時，縣以上班車客運提高或降低基準運價0．01元／人公里；油價每升上漲或下降1．10元不足1．70元時，縣以上班車客運提高或降低基準運價加收或降低0．02元／人公里，并依此類推。
據了解，為了方便操作，縣以下農村道路客運還可采取直接加收或降低“公路客運燃油附加”的辦法。即當油價每升上漲或下降0．5元不足1．10元時，每張票價提高或降低0．5元，油價每升上漲或下降1．10元不足1．70元時，每張票價提高或降低1．0元，并依此類推。
各地提高或降低公路客運基準運價、加收或降低“公路客運燃油附加”的具體標準、執行時間也將由各市物價局審定并公布。
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