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日前，遼寧省海城市西柳鎮(zhèn)交通局負(fù)責(zé)人激動(dòng)地告訴記者，經(jīng)過近3個(gè)月的試運(yùn)行，西柳鎮(zhèn)在海城鄉(xiāng)鎮(zhèn)中率先實(shí)現(xiàn)村村通客車。
由于西柳服裝市場的存在，西柳鎮(zhèn)周邊17個(gè)村莊里住有近萬名服裝商人，他們從前去市場幾乎都要乘坐三輪車，最高峰時(shí)西柳鎮(zhèn)的三輪車達(dá)到1500多臺(tái)。三輪車太多使西柳鎮(zhèn)的交通比較混亂，尾氣排放不過關(guān)。當(dāng)?shù)鼐用窈驼籍a(chǎn)生了尋找更好代步工具的強(qiáng)烈愿望。
今年4月，西柳鎮(zhèn)交通局經(jīng)過社會(huì)化運(yùn)作，吸納一位投資者投資30萬元，購進(jìn)了6臺(tái)中型客車用于村村通客車的嘗試。據(jù)投資者介紹，試運(yùn)行那天，西古村有個(gè)老大娘聽說此事，高興地坐在車上繞著西柳鎮(zhèn)看了好幾圈。如今這6臺(tái)客車穿行于西柳鎮(zhèn)17個(gè)村莊，招手即停，非常方便。西柳鎮(zhèn)還特意針對(duì)大部分乘客去西柳服裝市場的特點(diǎn)，于早晚通勤時(shí)間加大車輛循環(huán)次數(shù)，得到居民的廣泛歡迎。經(jīng)過近3個(gè)月的試運(yùn)行，如今西柳鎮(zhèn)的三輪車已減少了近200臺(tái)，據(jù)西柳交通局預(yù)測(cè)，村村通客車全面推開后，三輪車將減少一半并呈現(xiàn)逐漸淘汰的趨勢(shì)。
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