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7月31日，甘肅省公路客運運價與燃油價格聯動機制聽證會將在蘭州市西北賓館召開。甘肅省物價局27日公布了參加此次聽證會的18位代表的姓名、工作單位和聯系電話，你的意見和建議可就近向相關代表反映。
此次擬聽證的內容是以《甘肅省汽車旅客運價實施細則》所規定的現行客運基本運價為基礎，以0＃柴油為標準品，以2006年3月調整后的0＃柴油價格（4．20元／公升）為基數，按照經營者和消費者共同分擔燃油變動成本和便于實施的原則，當0＃柴油零售價格每公升上漲或下降0．35元時，實施運價聯動。客運價格在《甘肅省汽車旅客運價實施細則》所規定的計價基礎上上漲或下降0．005元／人·公里。
漲票價 乘客承受能力不能撂一邊
油價運價聯動聽證，各界有何反應？記者昨日分別對蘭運集團、省運管局以及普通市民展開了調查采訪。
市民反應
漲價得考慮老百姓的承受能力
27日下午，記者就運價油價聯動一事隨機采訪了５０名普通旅客。天水來蘭上學的何姓同學說，蘭州到天水的長途票價一直在４０元左右，這與油價頻繁上漲的現實確實有點出入。
其他４０多名受訪者表示，長途票價上漲得考慮老百姓的實際承受能力。
客運企業
希望恢復征收０．０２元燃油費
蘭運集團及省內其他長途客運企業負責人均認為，應當以２００６年３月調整后的０＃柴油價格為基數，公升油價上調達到或超過０．２０元時，實施運價聯動，每人公里運價上調０．０１元。蘭運集團公司有關負責人表示，應盡快落實《關于公路汽車運輸收取燃油差價的通知》，恢復每人公里收取０．０２元的燃油差價，用以補貼因燃油價格上漲而給長途客車造成的虧欠。
運管回應
油價運價聯動是當務之急
甘肅省運管局負責客運票價聽證調整的一位負責人認為，甘肅省建立燃油價格與公路客運價格聯動機制已成當務之急。
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