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昨日下午，乘客在菜園壩登上首發(fā)北京的豪華臥鋪車。
昨日下午3點(diǎn)首發(fā)的重慶至北京的長(zhǎng)途豪華客車，一共有20名乘客乘坐，上座率為一半，為培育市場(chǎng)，運(yùn)輸方已將原定的470元票價(jià)下調(diào)至415元以爭(zhēng)取客源。
渝京豪華大巴上安置了飲水機(jī)、4臺(tái)液晶電視，為乘客創(chuàng)造了舒適的乘車環(huán)境，同時(shí)有兩名司機(jī)每3小時(shí)輪班駕駛。
目前火車方面，重慶的直快列車進(jìn)京要33小時(shí)，硬座票價(jià)209元、硬臥372元至401元，最高的軟臥629元；特快列車則只花24小時(shí)51分，票價(jià)僅238元至658元不等。
盡管如此，汽車客運(yùn)方面的負(fù)責(zé)人沈杰對(duì)渝京線仍看好，稱開通豪華臥鋪客車是對(duì)飛機(jī)、火車的彌補(bǔ)。據(jù)悉，為培育并不成熟的市場(chǎng)，客車優(yōu)惠價(jià)預(yù)計(jì)持續(xù)到春運(yùn)前。
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