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記者從重慶市政府獲悉，重慶交通、公安、國資委、安監(jiān)等部門從１０月８日起，開始對主城區(qū)公共交通客運(yùn)班車、農(nóng)村客運(yùn)、公交客運(yùn)車輛的掛靠經(jīng)營進(jìn)行清理。
重慶“１０·１”特大道路交通事故發(fā)生后，重慶市政府出臺了《關(guān)于深入開展道路交通安全整治工作的意見》，并成立以市長王鴻舉為組長的道路交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以深入開展道路交通安全整治。
根據(jù)“意見”要求，２００６年１０月８至３１日，重慶將對主城區(qū)的公共交通客運(yùn)班車、農(nóng)村客運(yùn)、公交客運(yùn)車輛的掛靠經(jīng)營進(jìn)行清理。各道路運(yùn)輸企業(yè)要開展自查自糾，對掛靠車輛予以清理整頓；未經(jīng)整頓的不允許上路營運(yùn)；在規(guī)定時間內(nèi)未達(dá)到整改要求的堅(jiān)決予以取締。運(yùn)管機(jī)構(gòu)要對經(jīng)營者的整改情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
整頓期間，重慶的交通、公安、國資委、安監(jiān)等部門還將組織力量，對主城區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行檢查，經(jīng)查出仍有掛靠車上路營運(yùn)的企業(yè)，運(yùn)管部門要對其停辦一切運(yùn)政業(yè)務(wù)，交通行政執(zhí)法部門要采取強(qiáng)制措施，依法處理，直至取消經(jīng)營許可。整頓期間，對清理掛靠車不力的，要嚴(yán)肅追究企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和行政主管部門領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
１０月１日１３點(diǎn)多，重慶一輛滿載乘客的客運(yùn)汽車在行駛至嘉陵江石門大橋彎道處，駛向大橋左側(cè)、沖上路沿，撞壞大橋護(hù)欄后墜落橋下地面，釀成３０人死亡、２０人受傷的特大交通事故。
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