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作為福州市大力實施公交優先戰略的一部分，４０輛環保公交車２５日新加入了市區的公共交通網絡，福州市民徹底告別“黑屁股”公交車的日子也越來越近了。
記者看到，這些環保公交車的上車踏板與車廂地板都很低，站立通道寬敞，有３０個標準座位。據福州康馳新巴士有限責任公司介紹，這４０輛環保公交車將運行在市區９路公交線上，尾氣排放基本與“歐Ⅳ”排放標準接軌，可使用乙醇汽油等綠色清潔燃料，耗油量比同等大容量普通公交客車可節省２０％至３０％。
據福州市有關部門調查統計，福州市目前有１０００多輛公交車尾氣排放在“歐Ⅱ”標準以下，占全市公交車總量的一半以上。市民反映，福州原來是全國空氣質量較好的沿海城市，但近幾年來，尾氣排放標準低的汽車拖著“黑屁股”滿大街跑，很大程度上影響了福州的城市空氣質量。福州環保在線公布的每日空氣質量監測數據顯示，２００６年１１月１日至１２月３１日，福州空氣質量沒有一天達到優等，有幾天甚至出現了“輕微污染”。
福州以加快車輛更新、提高公交企業營運門檻來解決公交車尾氣排放污染問題。據福州市公交集團公司介紹，２００７年市區將新增２００輛環保公交車，更新改造１５０輛舊公交車。記者從福州城市建設部門獲悉，尾氣排放超標的公交中巴車２００７年春節前將全部退出市區運營。福州市力爭在２００９年使用環保燃料汽車取代柴油車，徹底解決公交車尾氣排放污染問題。
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