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新客運中心一角
手觸摸查詢系統查找車次信息，到自動售票機上買票，在電子顯示屏上看到發車時間后，檢票后進站上車。這就是日后杭州客運中心站可提供的一系列自動化自助服務。
華東最大的客運中心――杭州客運中心站的一期工程日前通過了相關驗收，主體大樓即客運大樓的建設也已經基本完成，按計劃將于年底前投入使用。
杭州客運中心站位于杭州九堡鎮東側，距市中心約14公里，與地鐵交通1號線相銜接。建成后的客運中心將承擔目前客流量最大的杭州東部、東北部、東南部與南部的旅客運輸，設計日發送旅客4.8萬人次，并通過繞城高速公路連接起滬杭、杭甬、杭寧、杭金衢四條高速公路和320國道、104國道等，形成對外輻射的便捷公路交通網。
11日，記者來到杭州客運中心站，提前當了一回客運中心站的乘客。
"展翅"造型大氣十足
沿著德勝快速路一路往東，過了杭海路后，再往前過一個紅綠燈，就能在不遠處東南側的空地上看到有一幢"展翅"的玻璃幕墻建筑，這里就是杭州客運中心站的客運大樓，今后買票等車上車都要到這個大樓來。
客運大樓呈"土"字形，建筑外圍就是通透的玻璃幕墻結構，很顯大氣。整個大樓南北長163米，東西156米。
銀行郵局一齊俱全
客運大樓的大門在南面，對面就是地鐵九堡東站的施工地。中心站分為兩層，前半部分屬于售票大廳，現在大樓里的空間格局都已經確定，只差電腦使用設備的安裝和人員進駐了。
一樓大廳進門左邊是問訊窗口，右邊是包裹寄存點。再往東，是寬敞的行包托運大廳。中心站的北面就是在建的四季青服裝城，旁邊還有新客站商業城，今后，到周邊市場購物、進貨的市民可在此處托運貨物。按照國家一級客運汽車站的設計標準，客運大樓大廳的西側還配備了銀行和郵局，方便市民。
赴滬甬自動檢票
乘電梯到了二樓，就可以看到左右兩邊的售票窗口，一邊各13個。據負責現場施工的工作人員介紹，今后還會設置觸摸式自動售票機。售票大廳旁，設立了殘疾人電梯。
候車大廳約20米高。11日，檢票臺剛運到現場。據現場的工作人員介紹，候車大廳的檢票口南北兩面都有，設置了28個門，每個門有2個檢票口。目前規劃的有3、4個自動檢票窗口，為去上海、寧波的乘客服務。
從候車大廳往北看，是一片空地，這里今后就是大型的客車停車場。"比原來的汽車東站還要大。"現場的工作人員介紹，以后發車時，站前的車輛走后，后面車子會立即補上來，所有的車子順著一個方向走，就像走流水線。這樣一來，車輛出行不會在站內擁堵。
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