|
在去年的尋找"耐用之星"活動中，宋教授作為評委曾親自參與了青島站和北京站的活動，對于去年的活動，他記憶猶新，對于今年宇通提出的"更耐用
只因我們做的更多"口號，他高興的表示這是宇通在技術研究領域質的飛躍。
宋教授表示，宇通去年進行的"尋找耐用之星"活動，在國內客車行業首先提出了"耐用"的理念，并且組織了全國近十萬的客戶就自身的車輛使用情況進行了交流，內容主要是從客戶本身在車輛使用方面的經驗和管理制度上的優勢，使車輛的耐用性發揮到最大的限度，但是前提仍然是建立在良好的產品基礎之上。這樣的方式通過客戶之間的交流使更多的信息匯集到一起，"量"的積累上達到了一個高度，使更多能夠發揮車輛耐用性的信息能夠為客運企業所用，使客戶的利益能夠達到最大化。
但是今年宇通的"更耐用，只因我們做的更多"是在去年活動基礎上一次"質"的飛躍，在廣為采集的信息基礎上，宇通博士后科研工作站發揮自身的科研優勢，對耐用性進行了深層次的發掘，不僅僅在理論上形成了較為系統的方向，更是在實際的技術研究上進行了細化，將新的技術應用到車輛的實際使用當中，并對車輛的性能得到更大提升，這樣的研究無論是對客運企業還是對宇通自身都是一個巨大進步。
宋教授對會議期間介紹的有關"發動機熱管理技術"尤其感興趣，這一技術此前更多的停留在理論研究的層面，宇通能夠將這樣的技術從理論轉化成實際的應用項目，并取得了良好的效果，是一種非常具有前瞻能力的體現。宇通能夠成為目前國內發展速度最快的客車企業，是因為宇通的確"做的更多"。
目前宇通在客車技術領域的研究變的越來越全面，這樣對于提升整個行業的技術水平有著極大的促進作用，這是一個行業領袖企業的基本品質。
|
