26日，記者從宜昌市調(diào)整客運基本運價、道路運輸企業(yè)等級評定培訓(xùn)會上獲悉，我市道路客運價格將進行調(diào)整，目前我市各道路運輸企業(yè)正進入運價調(diào)整的測算工作階段。
上調(diào)源于燃油價格上漲
自2003年1月1日，我省開始實施《湖北省汽車運價規(guī)則實施細則》（以下簡稱《實施細則》）以來，成品油價格已調(diào)整16次，導(dǎo)致我省主要以柴油為燃料的道路客運企業(yè)成本增加很大，效益大幅下滑，道路客運呈現(xiàn)萎縮趨勢。為能夠基本解決上述問題，促進道路客運行業(yè)的發(fā)展，我省將對道路客運價格進行相應(yīng)調(diào)整。
五年來第一次調(diào)價
2007年10月份，國家發(fā)改委《關(guān)于調(diào)整成品油價格的通知》明確提出要疏導(dǎo)運輸價格，化解燃油價格上漲對道路客運影響的矛盾，要求“各地要根據(jù)成品油價格調(diào)整情況研究制定鐵路貨運價格和公路客運價格調(diào)整方案。”
湖北省這次上調(diào)道路客運普通座席車基本運價，是2003年以來的第一次調(diào)價。這次價格調(diào)整有利于疏導(dǎo)燃油價格上漲對道路客運的價格矛盾，有利于促進道路客運行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
調(diào)價后平均漲幅12%左右
此次調(diào)整，道路客運企業(yè)在測算時，涉及對開的客運線路，應(yīng)與對方道路客運企業(yè)取得聯(lián)系，切實遵循同站級、同車型（同車級）、同線路、同票價的原則。每條客運路線按規(guī)定的上下浮動幅度不超過30%預(yù)測。
而據(jù)物價、交通等部門測算，調(diào)價后，200公里以內(nèi)的普通級、中級、高級一級道路客車的票價，每座最高增加4元左右，票價上漲幅度平均在12%左右。另按規(guī)定，省內(nèi)新開通的高速公路和省外高速公路通行費一律按0.03元/人·公里計入其旅客票價。
城市公交運價不上調(diào)
這次只對縣以上城際道路座席客車客運班線價格進行調(diào)整，道路臥鋪客車的基本運價不作調(diào)整，享受國家財政燃油補貼政策的農(nóng)村客運和城市公交運價不上調(diào)，城市出租車客運價格也不在這次調(diào)價的范圍內(nèi)。汽車運價的其他有關(guān)政策仍按《實施細則》的規(guī)定執(zhí)行。
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