繼沿海一線、南北線公交車相繼換裝后，今年，青島市將對808輛公交車進行更新 ，以全新的面貌迎接即將到來的奧帆賽。其中，在老市區道路上服役多年的1路、25路 等老線路成為更新的重點。
2日，記者從青島公交集團了解到，在2007年到2009年的3年內，公交集團將投資 總額近5億元，加快公交車輛的更新換代，提高青島公交的車輛檔次和環保水平。新增 國Ⅲ排放標準新型公交車輛1500輛，使全市國Ⅲ標準公交車輛達到2100部，占到市內 公交車輛總數的70％以上，實現綠色公交。按照青島市政府的計劃，2007年至2009年 共計劃更新125４輛公交車，其中，今年更新的車輛將達到808部。
有關人士透露，2008年1月31日之前，市政府計劃投資1．35億元，把8條南北線路 的328部公交車全部更新成新型大公交車，并增開379路公交車，9條南北線路的358輛 公交車將全部為新型大公交車。在此基礎上，今年市政府計劃再投資1．87億元，更新 公交車500多輛。更新的車輛涉及20多條線路，包括1路、6路、25路、32路、33路、 370路、110路、317路、206路、222路等。這其中，1路、25路、32路、33路等線路在 老市區奔波多年，車輛已經到了更新期限。另外6路、317路等沿海線路也將全部換新 車。部分線路的車輛將在6月前更新完畢。
據了解，2007年至2009年，青島公交將加快營運管理智能化建設，安裝GPS車載設 備營運車輛達到2800部，市內公交線路車輛基本實行GPS智能調度管理。目前，該市已 累計在50條線路1700輛公交車上安裝了GPS車載設備，有23條公交線路實現了智能調度 。加強公交車場的使用和管理，公交車輛的進場停放率要達到100％，解決好公交車輛 占路停車問題，還道路清靜于市民。
青島公交集團負責人介紹說，2007年到2009年，公交集團將繼續堅持“小區建到 哪里，公交車就通到哪里”的服務理念，逐步消除公交盲區。在城市中心區實現城市 交通公交汽（電）車出行分擔率達到35％以上、公交線網密度每平方公里達到４公里 、按300米半徑計算公交站點覆蓋率達到70％以上、出行到達目的地最多換乘一次的目 標，為市民出行提供更多的便利。
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