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    12月22日，由湖南南車時代電動汽車股份有限公司自主研發的10輛并聯式混合動力大型豪華城市客車，正式交付并投入商業化運營，標志著湖南省混合動力汽車技術自主創新取得新突破，成為國內唯一同時掌握串、并聯混合動力汽車技術、自主研發的整車車輛批量商業化運營的省份。

    據了解，南車時代今年7月交付的串聯式混合動力公交車，經過近5個月的載客運營，運營總里程超過了60萬公里，平均無故障里程超過了5萬公里，平均節油率達到15%。由于具有良好的節油性能，優越的駕駛性能及低噪音、低排放的優點，很受用戶、駕駛員和市民歡迎。而此次該公司交付的10臺并聯式混合動力公交車，其電動化底盤、車用電氣系統、主要關鍵總成均是南車時代自主研發和生產的，相對于串聯式混合動力車型，具有更好的節油、低排性能和性價比，初步試驗數據表明，節油率可以超過20%。

    據了解，長株潭國家級兩型社會建設綜合配套改革試驗區被國家科技部列為電動汽車大規模推廣的試點城市，2009年全省將在長株潭推廣500臺混合動力公交車。