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    “十城千輛”電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)暨百輛混合動(dòng)力公交車(chē)投放儀式6日在武漢舉行，開(kāi)始了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的破冰之履，標(biāo)志著我國(guó)迎來(lái)了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化時(shí)代。

    科技部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在儀式的發(fā)言中說(shuō)，經(jīng)過(guò)“十五”以來(lái)的技術(shù)攻關(guān)，我國(guó)節(jié)能與新能源電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)逐步走向成熟，自主開(kāi)發(fā)的各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)已小規(guī)模進(jìn)入市場(chǎng)進(jìn)行示范運(yùn)行。　　

    在2008年北京奧運(yùn)會(huì)上，國(guó)內(nèi)一汽、東風(fēng)、上海大眾、長(zhǎng)安、奇瑞、中通、北汽福田和京華客車(chē)等企業(yè)自主研發(fā)的節(jié)能與新能源汽車(chē)，囊括了純電動(dòng)客車(chē)、混合動(dòng)力轎車(chē)、燃料電池客車(chē)和純電動(dòng)場(chǎng)地車(chē)等，以“零故障”“零排放”示范運(yùn)營(yíng)，成就了奧運(yùn)史上種類(lèi)最多、技術(shù)最先進(jìn)、規(guī)模最大的綠色環(huán)保服務(wù)車(chē)隊(duì)。

    據(jù)介紹，在政府的支持下，在全國(guó)率先啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)和運(yùn)營(yíng)的武漢，近年已為電動(dòng)汽車(chē)建充電場(chǎng)站28個(gè)。目前，全市投入運(yùn)營(yíng)的319臺(tái)各類(lèi)新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)總里程超過(guò)1600萬(wàn)公里，運(yùn)送乘客超過(guò)3000萬(wàn)人次，減少二氧化碳排放3100噸，節(jié)油1100萬(wàn)升。

    為進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，解決高科技產(chǎn)品市場(chǎng)推廣初期規(guī)模和成本之間的矛盾，在更大范圍推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)，科技部和財(cái)政部共同啟動(dòng)了“十城千輛”電動(dòng)汽車(chē)示范應(yīng)用工程，決定在3年內(nèi)，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市在公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等領(lǐng)域推出1000輛新能源汽車(chē)開(kāi)展示范運(yùn)行，力爭(zhēng)使全國(guó)新能源汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)規(guī)模到2012年占到汽車(chē)市場(chǎng)份額的10%。

    武漢作為全國(guó)范圍內(nèi)首批開(kāi)展試點(diǎn)的城市，首批投放了100輛混合動(dòng)力公交車(chē)，每輛成本達(dá)80萬(wàn)元，比目前普通公交車(chē)成本高約35萬(wàn)元。而科技部和財(cái)政部推出的實(shí)施節(jié)能與新能源汽車(chē)扶持和激勵(lì)政策，將補(bǔ)貼每輛車(chē)高出部分20萬(wàn)－26萬(wàn)元，余下由地方政府補(bǔ)貼。

    據(jù)悉，未來(lái)3年，武漢市還將投放400輛混合動(dòng)力公交車(chē)、500輛純電動(dòng)轎車(chē)和600輛混合動(dòng)力轎車(chē)。

    在此期間，國(guó)家將投入數(shù)百億元，向新能源汽車(chē)的推廣使用給予稅收及財(cái)政補(bǔ)貼，以引導(dǎo)我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)理念、消費(fèi)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。