日日想日日干_国内精品bbw国语对白_99免费精品视频_欧美槡BBBB槡BBB少妇_激情第一区仑乱_一本一道久久a久久精品逆3p

    2008年是不同尋常的一年，由美國資貸危機引發的金融風暴開始狂襲全球，金融、能源、進出口、制造等領域屢遭重創，全球股市跳水和公司大范圍裁員、美國銀行破產和其三大汽車公司資金告急……,中國客車制造業在這種嚴峻形式下也華山論劍，使出渾身解數來應對金融危機，壓縮投資、降低成本、實行區域性和差異化營銷等手段來確保企業利潤和擴大銷售范圍，然而提高產品競爭力和市場占有率的根本有效手段應是提升客車產品的自身品質。

    一、細致周詳的精心設計是客車品質的源頭保障

    1、不能閉門造車，產品設計之初要進行充分市場調研。現在是信息爆炸時代，要以設計適銷對路、能延長產品更換周期為出發點，充分了解政府和地方的產業政策，同時積極參加國內外舉辦的大型客車產品展覽會（上海國際博覽會、北京客車大賽及廣交會等），取長補短，從產品造型和內部結構上要盡可能做到盡善盡美。客車設計人員不能自我封閉，要利用各種機會或活動與客戶、同行業內人士多交流溝通，并且要充分利用材料供應商這一信息載體，通過供應商可了解很多同行好的做法。同時要注重產品的特色化、差異化，不能盲目抄襲跟隨，因為同質化的產品非常容易引發價格戰，結果是“損敵一萬，自損八千”。只有充分調研了解內部行情，知彼知已，方能百戰不殆。

    2、重視產品的工藝性，設計要與工藝并行。工藝保障和可操作性是每位設計人員必須掌握的，產品模型再好，如不能實施生產或質量無法保證，產品設計也就無從談起。設計人才的培養流程一般是先要在生產和工藝部門進行培訓，先了解產品的工藝流程、設備保障、加工方式等內容，然后才能正式步入設計崗位。為確保產品工藝性，目前國內客車企業通用的做法是設計圖紙在下發之前必須經工藝部門進行工藝性審核和會簽。

    3、要考慮車輛維修的方便性。客車設計越來越追求人性化，設計之初應考慮車輛在以后的使用維護過程中便于零配件的拆卸更換、油品加注、管線路檢修等。由于國內部分客車廠家的設計人員對此不太關注，常導致客戶維修時為更換某一部件，而使許多周邊部件必須拆卸掉，工作量大、施工效率低。

    二、節能環保是客車技術發展永恒不變的主題

    節能減排新技術在客車制造過程中的應用日益廣泛，如涂裝前處理采用無磷無氮型脫脂劑、無鉻鈍化劑，槽液加溫采用太陽能加熱技術，涂料采用高固含低粘度涂料來降低VOC排放等等。隨著燃油附加稅的正式實施，電動車、LNG、CNG等清潔燃料的新能源客車以及油耗低的車型面臨很好的發展機遇，這不僅符合國家的環境可持續發展戰略，而且客運公司或個人也能得到實實在在的實惠。

    三、細致甚微的制作質量是提升客車品質的有力法寶

    細節決定成敗，窺一斑而觀全貌，各部位尤其是細節處的做工要力求精益求精，方能彰顯整車優良品質。制定合理的施工方案和質量控制要求，重點提高焊裝、涂裝、總裝等外露部件的細節處理質量。控制車身附件的裝配質量，確保各裝配間隙均勻一致（倉門、杠體、燈具等）；狠抓涂裝車的邊角棱細節處理質量，膩子刮磨光滑、細膩，各棱角前后上下保持一致；加強內飾及地板件的裝配對接質量，提高裝配的美觀性和外觀裝飾性。焊裝工序焊點、飛濺的打磨，涂裝工序膩子渣的清理、砂眼彌補，底盤、總裝工序每一個螺栓的緊固和螺釘配裝孔徑的確定，看似普普通通不起眼的微小細節，卻能襯托整車做工精細度，甚至事關整車安全性能，進而影響整車品質和公司品牌價值，細節處理必須引起足夠重視。

    四、嚴格的質量控制與管理是確保品質提升的重要手段

    客車生產過程中的質量控制要嚴格執行三檢（自檢、互檢、專檢）制度，部分客車廠家通過在現場張貼質量控制流程圖的方式對每位操作者都進行明確分工，而不只是流于形式。積極推行為下道工序樹立客戶觀念的質控體系，下道工序有義務和責任對上道工序的產品質量進行檢驗，以督促上道工序及時整改和改進，否則對質量問題負有不可推卸的連帶責任。在各車間內部的主要質量轉序點或整車下線后設置AUDIT評審工位，由質量管理部定期組織相關部門（為引起重視，應規定各部門相關領導必須參加）對在線車輛進行評審，對檢查出的質量問題進行逐一通報，需要有多個部門共同解決的，在評審現場直接商討應對方案，并按8D質量整改步驟編制實施計劃和方案，以確保產品質量的持續改進。

    五、實施人才戰略 加強員工培訓

    客車制造是屬于勞動力密集型行業，自動化程度較低，人的本身因素對產品質量影響較大，因此客車企業要不定期的經常對員工進行技能和質量意識方面的培訓，同時培訓內容也應包含企業文化、經營理念等，以增強員工的敬業意識和對公司的忠誠度。企業發展，人才先行。客車企業應充分實施人才戰略，建立公司本部及分子公司統一規范的人力資源管理系統，加強人才引進、開發和培養，實施員工能力開發和職業規劃，建立多渠道的職業發展體系，建立完善的績效管理體系。組建企業外部專家團，充分利用客車業國際型復合人才為企業服務，保證企業戰略的順利實施，提高組織運營效率。完善現有信息系統，實現客車企業內部的信息化集成，實現產品全生命周期管理和員工知識積累的管理，促進公司業務向世界電子商務方向發展。