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恒通客車:政策刺激 牛年蓄勢待發(fā)

發(fā)布時間:2009年02月10日 20:00 作者:白冰 來源:客車網(wǎng)在線新聞組

    金融危機引發(fā)的汽車危機愈演愈烈,中國汽車市場競爭空前激烈,這并沒有抵擋恒通客車快速發(fā)展的步伐。記者從恒通客車獲悉,為了迎接2009年車市新發(fā)展,恒通客車發(fā)布了2009年發(fā)展戰(zhàn)略計劃,要在2008年的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)10億元銷售目標(biāo)。經(jīng)歷了幾年的潛心發(fā)展,2009年恒通正蓄勢待發(fā),準(zhǔn)備一展拳腳。

 


    新年新規(guī)劃


     面臨激烈的市場競爭和金融風(fēng)暴的影響,恒通客車2009年制定了全方位的應(yīng)對戰(zhàn)略。


    有人說,2009年是恒通的新能源客車年。牛年春節(jié)剛過,恒通客車實實在在的感受到了春風(fēng)的氣息,在各大汽車企業(yè)紛紛調(diào)整產(chǎn)能的時候,恒通客車一次性推出4款節(jié)能與新能源客車,這成為2009年恒通客車開年的最大亮點。


    恒通新能源客車的推廣與實施也就此拉開新的序幕,不僅是新能源客車產(chǎn)品的推出,2009年恒通將繼續(xù)深入貫徹和落實國家節(jié)能減排政策,在新能源客車領(lǐng)域加大投資和研發(fā)力度,不斷完善新能源客車技術(shù),推動新能源客車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。


     2009年也是恒通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)快速調(diào)整的一年。這一年,業(yè)內(nèi)熟知的公交運輸方案解決專家,將穩(wěn)步推進(jìn)公路客車的研發(fā)和生產(chǎn),在鞏固傳統(tǒng)公交市場的基礎(chǔ)上,全面開拓公路客車市場。


    2009年還是恒通的村村通客車推廣年。以重慶為起點,走出重慶,恒通的村村通計劃將更大范圍的覆蓋和深入到全國地區(qū)。


     恒通客車高層表示,面對全球金融危機,恒通在2009年將深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,抓住機遇,適應(yīng)中央提出的保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的可持續(xù)發(fā)展要求,加強市場分析,努力鞏固和擴(kuò)展銷售市場。


    政策助力


    隨著春天的到來,政府部門對中國汽車產(chǎn)業(yè)的扶持也在持續(xù)深入。


    春節(jié)前夕,財政部、科技部決定,在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作,以財政政策鼓勵在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車,對推廣使用單位購買節(jié)能與新能源汽車給予補助。日前,財政部發(fā)文明確了補助資金來源,中央財政將從節(jié)能減排專項資金中安排部分資金,支持國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣。此次財政支持的節(jié)能與新能源汽車主要指混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車。補助標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)節(jié)能與新能源汽車和同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)差價,并適當(dāng)考慮規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素確定。


    據(jù)恒通的有關(guān)人士介紹,補貼之后的混合動力客車售價將與傳統(tǒng)客車的高端配置的客車相當(dāng)。


    燃油稅的實施、汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的出臺都為新能源客車的發(fā)展帶來了利好,此次的新能源汽車補貼政策,不僅為處于發(fā)展初期階段的新能源客車提供了政策推動,也為其實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化送來了法寶。


    有專家指出,2008恒通之所以能夠逆市崛起,關(guān)鍵在于緊緊把握住汽車業(yè)振興政策帶來的市場機遇。相信在2009這個特殊的年份里,恒通客車一樣能實現(xiàn)更快速的發(fā)展。

鏈接:http://m.yfzyy.cn/buses/2009/0210/article_7246.html
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