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    近日，豫臺兩地民眾期盼已久的河南至臺灣空中直航得以實現(xiàn)，由宇通客車自主研制的ZK6140BD新款機場擺渡車承擔(dān)了運送貴賓的光榮使命，130多名旅客搭乘從鄭州新鄭機場起飛的直航航班飛抵臺北。河南省委書記徐光春等為首航剪彩，并為首航旅客送行。此次河南、臺灣實現(xiàn)空中直航，拉近了河南與臺灣的距離，使豫臺兩地實現(xiàn)了真正意義上的“一日生活圈”，節(jié)約了兩地交流的時間和成本，這是實實在在惠及兩岸同胞的好事，今后將會有更多的臺商到河南投資創(chuàng)業(yè)、安家落戶。

河南至臺灣空中直航首航儀式

    據(jù)悉，為了組織此次簡短但意義重大的直航儀式，機場組織方思慮再三后，決定選用自主技術(shù)的宇通客車ZK6140BD新款機場擺渡車來運送貴賓。該批ZK6140BD是在去年11月正式走入公眾視野的，這款機場擺渡車不僅豐富了該細(xì)分市場用戶的選擇，更強勢進入了被國際同行長期壟斷的競爭局面，宇通以行業(yè)第一品牌的雄厚實力帶給民航系統(tǒng)高、精、專的擺渡車產(chǎn)品，大大提升了國內(nèi)機場擺渡車品質(zhì)水平。

    近幾年我國的機場擺渡車企業(yè)漸次突起，以民航協(xié)發(fā)等為主的6～7家機場擺渡車生產(chǎn)企業(yè)中，依舊缺少客車生產(chǎn)企業(yè)中主流企業(yè)的身影。不過從去年開始，宇通、金龍等客車企業(yè)開始向這一市場發(fā)力。北京奧運會期間，宇通的機場巴士和航站樓間的超級單胎擺渡車就以“安全、舒適、快捷”的特點，為大量中外旅客提供了出色的機場中轉(zhuǎn)服務(wù)，社會反響極佳。先進可靠的性能，完善的服務(wù)，超值的性價比，高品質(zhì)的宇通機場擺渡車優(yōu)勢明顯，將更好、更快的銜接起“陸地”與“空中”交通，提升機場形象，搭建起一條機場直達乘客心中的快車道。

宇通機場擺渡車

    ZK6140BD具有與行業(yè)巨頭相比毫不遜色的品質(zhì)。它采用全承載式車身、異型鋼管焊接式車架，安全可靠，各項安全設(shè)施及功能與國際同步。針對擺渡車前部重量集中的特點，前橋載荷能力設(shè)計高于進口產(chǎn)品，保證了動力系統(tǒng)的可靠性。采用的大馬力發(fā)動機，整車動力性遠優(yōu)于進口品牌。該車具有讓機場形象更國際化的外觀及內(nèi)飾風(fēng)格，結(jié)構(gòu)合理，具有低地板、多車門、大承載等特性。整車造型美觀大方，歐洲低地板公交車內(nèi)飾風(fēng)格令人賞心悅目。車身制作工藝精良、設(shè)施先進完備。超大型設(shè)計車身長13.8米，寬3米，內(nèi)設(shè)10個座椅，乘客區(qū)有效站立面積可達24m2，最大載客量超過130人。超大弧形側(cè)窗玻璃不僅在外觀上營造簡約風(fēng)格，而且透光性好，更為明亮寬敞。駕駛區(qū)及乘客區(qū)采用兩套空調(diào)系統(tǒng)及暖風(fēng)系統(tǒng)，更加人性化，可以自由調(diào)節(jié)駕駛區(qū)及乘客區(qū)溫度，保證乘客及駕駛員的舒適性。監(jiān)控系統(tǒng)讓車內(nèi)的一切情況一目了然，整車行駛平順性好，乘坐舒適。NVH靜音技術(shù)則為乘客帶來安靜舒適的乘坐體驗。這款車的車門還有方便殘疾人上下車的翻轉(zhuǎn)踏板，車內(nèi)有殘疾人輪椅固定裝置，每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了設(shè)計上的先進化、科學(xué)化、人性化，也體現(xiàn)了宇通“為您創(chuàng)造更大價值”的價值理念和不斷自我超越的態(tài)度。

宇通機場擺渡車

    據(jù)最新行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2008年宇通集團銷售客車、工程機械、專用車超過31600輛，同比增長9.8%。集團銷售額突破140億元，同比增幅達12%。在國際形勢不利的大環(huán)境和國內(nèi)宏觀經(jīng)濟增速減緩的壓力下，宇通繼續(xù)保持健康發(fā)展的良好態(tài)勢，再一次向世人展示了行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的強大實力。由此，宇通也站到了一個新的發(fā)展高度，迎來了企業(yè)發(fā)展的新起點。