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關(guān)愛環(huán)境 服務(wù)大眾—亞星重拳出擊第四屆中國國際客車大賽

發(fā)布時間:2009年02月25日 19:00 作者:吳加龍 陸小芳 來源:客車網(wǎng)在線新聞組

    2009第四屆中國國際客車大賽即將在北京拉開帷幕,重組后的亞星客車浴火重生,煥發(fā)出勃勃生機,經(jīng)過一年的精心準(zhǔn)備,攜旗下四款精品JS6116GH、JS6106GH、JS6130SHJ、JS6770GHA參加本次大賽。


    “關(guān)愛環(huán)境,服務(wù)大眾”是亞星本次的參會主題,在建設(shè)資源節(jié)約型社會、環(huán)境友好型社會,實現(xiàn)人與自然永續(xù)發(fā)展成為全社會共識的大背景下,“關(guān)愛環(huán)境,服務(wù)大眾”既體現(xiàn)了亞星的社會責(zé)任感,也是亞星自身發(fā)展的需要。剛剛出臺不久的《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》要求企業(yè)要以新能源汽車為突破口,加強自主創(chuàng)新,形成新的競爭優(yōu)勢。針對這一新的挑戰(zhàn)和機遇,亞星著力于節(jié)能和新能源的產(chǎn)品與研發(fā)來滿足不斷變化的市場需求。


    JS6116GHA/JS6106GHA作為亞星客車10米-12米系列平臺的代表作,在本次大賽中具備沖金實力。該系列產(chǎn)品主要定位用于中型、近距離城市公交、城郊客運及團體客運。造型簡約、線條流暢,極具時代感,內(nèi)部空間更加人性化;底盤在吸收國外先進(jìn)的客車底盤技術(shù)基礎(chǔ)上結(jié)合中國國情,總成件的選擇采用國產(chǎn)客車專業(yè)主流配置,在提高產(chǎn)品性價比基礎(chǔ)上確保產(chǎn)品對行駛工況的適應(yīng)能力及可靠性;國Ⅲ排放電控柴油發(fā)動機、天然氣發(fā)動機,更具環(huán)保性。

 

JS6116GHA/JS6106GHA


    JS6130SHJ是我公司自主研發(fā)的超低地板高檔雙層觀光旅游和城市公交客車。該車造型采用全新構(gòu)思,流線型造型洋溢著歐陸風(fēng)情,高貴唯美。吸收國際先進(jìn)設(shè)計理念,整車采用全承載式結(jié)構(gòu),動力總成選擇了國際上最先進(jìn)的零部件,進(jìn)行合理匹配。采用了國Ⅲ或國Ⅳ發(fā)動機,減少了發(fā)動機排放污染;三軸設(shè)計布置合理,有效避免第三橋輪胎的異常磨損;為滿足觀光旅游的特點,首次將轎車用的電動內(nèi)藏式天窗安裝在客車車頂上,增加了頂部透光和通風(fēng)的效果;下層部分座椅前設(shè)有小餐桌,座位均為軟化高靠背座椅,增加了乘坐舒適性。2008年JS6130SHJ在北京、沈陽等城市已經(jīng)取得了不俗業(yè)績,近日大連等區(qū)域市場又傳來了好消息。相信隨著JS6130SHJ被越來越多的客戶所熟知,這款豪華雙層觀光車未來的銷售值得期待。

 

JS6130SHJ
 

    JS6770GHA,是我公司針對7-8米細(xì)分市場充分調(diào)研論證開發(fā)的一款中型客車,具有廣泛的適用性。車架前過道處采用Z型梁結(jié)構(gòu),并采用寬輪距前橋,前過道寬度遠(yuǎn)大于同類車型;車架后段采用下沉結(jié)構(gòu),便于發(fā)動機及相關(guān)附件的維修、保養(yǎng);采用專用扁平油箱,車廂內(nèi)低地板區(qū)為平地板,無油箱突起,車內(nèi)空間大;采用4.2T前橋,7T后橋,承載能力大,滿足公交的使用特點;前、后橋采用直徑Φ400的大制動器及寬蹄片,擁有足夠的制動力,適應(yīng)公交車急停的要求;采用整體式動力轉(zhuǎn)向,高效優(yōu)質(zhì)的轉(zhuǎn)向油泵與之匹配,方向儲備充分,車輛行駛中具有良好的方向穩(wěn)定性。

 

JS6770GHA
 

    正如公司董事長、總經(jīng)理魏潔先生所說,“2009年,亞星人把他視為二次創(chuàng)業(yè)的元年和揚帆啟程的新起點”。亞星人必將以更加理性的思維,更加進(jìn)取的姿態(tài)、更加開拓創(chuàng)新的膽識迎接機遇與挑戰(zhàn)。

鏈接:http://m.yfzyy.cn/buses/2009/0225/article_7728.html
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