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    2009年2月25日，記者從工業和信息化部證實，關于汽車調整振興規劃細則已下發至國家相關各部委，3月1日開始將分批對外發布并開始執行。中汽協內部人士透露，汽車下鄉、舊車置換細則將在3月出臺。

    工信部產業政策司人士透露，這些細則是以國務院辦公廳文件附件的形式下發的，蓋有“保密”兩字，3月初將對外公布這些細則內容。

    中汽協內部人士透露，汽車振興規劃涵蓋十多個方面的內容，包括新能源汽車鼓勵措施、汽車下鄉、舊車置換、政府車輛采購、兼并重組和汽車信貸等。

    記者了解到，每一個方面內容都根據自己的時間表推進，2月份是新能源車鼓勵措施，3月份是汽車下鄉和舊車置換，4月份是政府車輛采購，12月是汽車信貸。每一個方面都有一個牽頭部門來執行，多個輔助部門配合。新能源汽車鼓勵措施由財政部牽頭；汽車下鄉也由財政部牽頭；政府車輛采購由國管局牽頭；兼并重組由工信部牽頭；汽車信貸由銀監會牽頭。

    中信證券首席汽車分析師李春波表示，細則是完善一個推出一個，推出后隨即執行，一直持續到12月份。除2月份新能源汽車鼓勵政策外，汽車下鄉細則將率先執行。

    對于汽車下鄉，此前通過的汽車產業調整振興規劃已明確，從2009年3月1日至12月31日，國家安排50億元，對農民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車，給予一次性財政補貼。

    中汽協副秘書長熊傳林表示，國家出臺汽車振興規劃和細則，是對汽車產業的極大鼓勵，是真正落實汽車產業的支柱地位，對提振車市和上下游有極大利好影響。