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    小S（即亞亞星11.2米JS6111SH雙層旅游觀光型城市客車的簡稱）于3月18日在揚州亞星客車股份有限公司揚子基地下線，亞星雙層客車家族又添新成員。亞星客車也再次向市場彰顯了其在高檔雙層城市旅游觀光車方面的一哥地位。

亞星11.2米JS6111SH雙層旅游觀光型城市客車

    2008年奧運前夕，大S（即亞星13米JS6130SHJ型旅游觀光型城市客車的簡稱）150多輛相續在北京、沈陽通往奧運賽場的主要干道上運營，取得了轟動的經濟效應和社會效應。在奧運會還沒有閉幕時，名甲中外的桂林借助區政府成立五十周年又訂購10輛，截止08年年底，亞星客車相繼接到北京、沈陽、桂林、大連等城市大S的訂單近160輛，訂單額15000萬元。這些城市之所以將繡球拋給亞星，這與大S“萬人迷”的獨特魅力是分不開的。桂林市政府領導就這樣評價大S，只有她才能與山水甲天下的桂林相匹配。

    大S前圍豐滿圓潤，側圍與車頂采用大曲面玻璃過度，形如女子香肩；鉆筒水晶式整體大燈形似丹楓眼風情萬種，鉆筒上方鑲有10只LED小燈熠熠生輝，好似少女睫毛上的亮片閃閃發光；側圍線條更是凹凸分別，張馳有趣；從后觀之，出水芙蓉，婷婷正立。大S不僅有迷人的外表，其質——底盤性能更是讓人稱贊叫絕，該車是亞星消化吸收西德奔馳和英倫馳名汽車最新客車技術的基礎上開發的承載式底盤，超低地板底盤、隨動轉向橋等幾十項未來客車前沿關鍵核心技術在該車上都得到利用和體現。

亞星13米JS6130SHJ型旅游觀光型城市客車

    上述幾點就足以讓大S在奧運之年表現非凡，光彩耀人。奧運會閉幕式倫敦雙層車的出現，更給全球人一種期盼和遐想……

    然而，100多萬的大S對國內部分地級城市來講，還有點可望而不及。

    能否開發出40-60萬的雙層旅游觀光客車？用買兩輛11-12米城市客車的錢換一輛雙層城市客車？我們城市基礎設施跟不上，短期內上不了BRT，能否提供大容量的城市客車？我們的城市廣告需要規范管理，能否用雙層車作為載體，取締現在雜亂臟差的戶外廣告？我們有豐富的天然氣資料，能否開發CNG雙層客車？一天下來工作很累，能否在公交車上有個屬于自已的空間輕松一下？“共同研發，共創價值”這是亞星的產品開發理念，選擇目標客戶群體，針對要求，協同客戶共同開發產品，在減少企業產品開發少走彎路的同時，讓客戶從共同開發的產品中體驗需求的價值。

    正是基于獨特的產品開發理念，在廣泛征求客戶意見的基礎之上，倍受關注的亞星小S終于閃亮登場了。持續不斷改進地產品和服務滿足市場需求是亞星人的使命，如何讓更多的經營者和乘客都喜歡小S，亞星人有更多的工作要做，但亞星人堅信他們能比別人做得更快更好！

    小S！你姍姍來遲了，但你的粉絲會越來越多！你的粉絲喜歡你，愛你！