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    2009年4月4日下午13：00－－17：30，2009亞洲客車周－世界客車聯盟年度大獎評審預備會議在上海新國際博覽中心舉行。作為中國高端客車領導者之稱的“青年客車”競評BAAV2009年度最佳制造商和最佳巴士制造商獎兩項大獎。

2009亞洲客車周－世界客車聯盟年度大獎評審預備會

2009亞洲客車周－世界客車聯盟年度大獎評委

  中國青年汽車集團是國內少數擁有客車、卡車、轎車系列汽車產品的綜合型汽車工業集團之一。青年汽車客車公司是青年汽車集團的支柱產業，生產基地占地80萬平方米。成立以來，公司憑借領先的專業技術以及卓越的產品性能，引領和推動了國內客車行業技術進步與發展，成為客車行業標準的倡導者，被譽為中國最專業的客車制造商。

青年代表競評發言

   青年汽車自成立以來，以年均50%的速度高速增長，占據中國高檔客車市場80%以上的市場份額，青年高檔客車市場保有量已達到11834臺，其中150萬高檔客車市場占有率80%，200萬高檔客車市場率98%創造了中國客車行業13項第一記錄，是中國客車行業名副其實的領導者。青年客車公司于1999年引進德國NEOPLAN豪華客車先進技術和品牌，聘請了以原德國NEOPLAN技術總工程師大衛為主的多位外國專家負責技術指導和質量控制，生產高品質的YOUNGMAN豪華客車。豪華客車年生產能力達10000臺，是目前中國最大的高檔客車生產基地。

 
  在產品出口方面，公司產品自2006年以來，出口歐盟、中東、韓國、新加坡、泰國、俄羅斯、哈薩克斯坦、非洲、美洲等多個國家。2008年出口總額高達9000萬美金。服務體系上，青年客車在國內市場，青年建立了298多個售后服務站，社會服務體系非常健全。在國際市場配備專職服務人員，并加快海外服務網絡建設。

    在2008年奧運會服務車輛中，北京公交集團執行奧運會T4(注冊媒體、運動員、教練員)任務的車輛有1200余部、T5(持票觀眾、奧運線路)任務的上會車輛有1600余輛，而這些車輛中，青年客車就超過了800輛，占據了服務用車的1/3，在注冊服務車輛中數量最多。在各省支援2008北京奧運服務的車輛，其中就有青年汽車946倆。在2008北京奧運祥云火炬的傳遞過程中，青年汽車多次被征用為服務車。