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　　2010年12月31日，中通客車控股股份有限公司(中通客車000957)通過第七屆董事會選舉，孫慶民當選為公司新一屆總經理。值此國家十二五規劃開局之年，中通客車在新任總經理的帶領下，又將怎樣承繼歷史的積淀，開創全新未來呢? 2011年3月8日，客車網[m.yfzyy.cn]總編及記者一行來到中通，采訪了中通客車董事長李海平先生與總經理孫慶民先生。

　　董事長李海平解讀：中通客車的二次創業

　　中通客車，一個近50多年客車制造史的專業企業，一方面積淀了優秀的企業文化，另一方面也沉積了一些惰性積習。二次創業，就是要承繼優秀傳統，摒棄惰性思維，激發組織創業熱情。董事長李海平先生接受客車網[m.yfzyy.cn]記者采訪時介紹：“1971年7月1日，第一輛中通客車——‘金鳳凰’正式下線，給建黨五十周年獻禮，至今已經有40年的歷史。但多年來，在企業發展過程中，也有很多問題沒有得到很好的解決，近年來，中通客車取得了一定的成績，但仍與第一陣營客車企業(如“三龍一通”)有著一定的差距，中通客車2011年提出二次創業的管理思想，正是要解決困惑企業發展的問題，向客車行業第一陣營的目標努力。”

中通客車董事長李海平

　　李海平董事長說:“所謂‘二次創業’，實際上是一場變革，而變革的關鍵是人，因為產品、市場、研發、售后服務等都離不開人。而人的驅動力來自思想的力量，精神的力量和文化的力量。2011年初，中通客車將‘富員強企’列入企業管理的指導思想，目的是讓員工富裕，讓企業發展。”如何讓員工富起來?李海平董事長表示：“讓員工富起來，一方面是為員工提供合適的收入待遇，另一方面是尊重，讓員工有尊嚴，讓員工把工作當作事業，才能發揮大家的積極性和創造性，實現個人發展與企業發展。”

　　在競爭激烈市場中，目標如同一個個茫茫黑夜中的燈塔，指引著團隊行進的方向。目前，中通客車二次創業目標確立，并解析到近期目標、中期目標和遠期目標。分階段目標的全員宣貫，鼓舞了全體中通客車人的士氣。據了解，中通客車發布近期目標是在2011年實現“六一一一”，其中包括銷售收入增長六個億，銷量過一萬，工資漲一千萬;中期目標是，在三年內實現產值翻番;遠期目標是利用五至六年內，實現產值翻兩番，產值達到一百億，上市公司市值達到一百億，即百億產值，百億市值。

　　總經理孫慶民：老兵新戰士，二次創業邊修邊行

　　在總經理辦公室第一次見到孫慶民，孫慶民用“老兵新戰士”評價自己在中通客車的職業生涯, 他曾經在中通客車做過車間主任、做過銷售總經理、公司副總經理，2006年調任山東魯峰專用汽車有限公司董事長兼總經理、黨委書記。2010年12月31日由董事會選舉擔任公司總經理。說起履職，孫慶民談到：“這是董事會的信任，更是沉甸甸的責任，不敢稍有怠慢。”

中通客車總經理孫慶民

　　“不敢稍有怠慢”。他把第一份驚喜給了員工，據了解，孫慶民上任后的第一星期就加班加點把員工薪酬調整方案做出來，讓大家看到了希望，個別人員的薪酬增長達到一倍以上，體現“讓員工富裕，讓企業發展”的指導思想。孫慶民談到：“人是關鍵因素，圍繞富員強企業的管理方針，首要的問題是要讓員工有良好的物質基礎保障。”

　　他把第一張罰單開給了分管高管。新春剛過，中通客車各項工作如期展開，個別環節出現工作流程不暢現象，效率沒有達到預期，他向該分管的高管領導開出了第一張罰單。孫慶民談到：“效率問題首先是領導問題，沒有不用心的員工，只有不盡職的管理。”面對“不敢稍有怠慢”的總經理，員工們自然也是“不敢稍有怠慢”了，2011年，春節剛過，銷售公司員工主動地早早地跑市場抓訂單去了。

　　他想辦法讓技術團隊安心，除了在薪酬方面給技術團隊更多支持外，還給技術人員提供舒適工作環境。他把中通賓館的一整層分配給技術研發部門，按照現代化的技術中心全新裝備，讓舒適的環境去激發技術團隊創造力。孫慶民談到：“安心才能盡心，技術人員發揮創造力最需要的就是盡心。”

　　他因材施用找英才，根據他多年的管理，分析評估一些骨干員工的個性、情商和智商，讓情商高的員工去做營銷與溝通;讓智商高的員工專注技術與研發。孫慶民談到：“找合適的人，做合適的事情，企業人才效率才能提高。”

　　他勤奮地組織營銷系統、技術系統、生產系統、供應系統、后勤系統等各個職能系統的座談會，也務實地安排工作例會，提出“總結一個不足，分析兩個亮點”的例會風格。孫慶民談到：“管理會議更要務實而有效率，不回避問題，也分享經驗。”

　　繼往開來的二次創業

　　圍繞“二次創業”實現數字目標，中通客車將繼續以新能源和國際化為戰略發展方向，使之成為中通二次創業發展的兩大基點，以“產品更高端，市場更主流，管理更人性，員工更滿意”為四個支撐點，抓住歷史機遇。

　　孫慶民談到：“中通客車是最早生產新能源客車的企業，投入早，經驗豐富;節能與新能源汽車是國家重點扶持的戰略新興產業，也是中通客車實現企業跨越發展，扭轉行業格局的重要基點。” “向海外找市場是中通客車實現跨越式發展的另一重要基點”，孫慶民總經理介紹：“中國客車‘走出去’，更大的市場是國際市場，如南非等第三世界國家，我們的客車到了那邊，既便宜，性能又好，為其公民出行帶來了極大便利，蘊藏著極大的市場潛力。”

　　各項管理措施，初見成效，給員工帶來的是信任和信心。二次創業的目標已經在賦予中通客車管理團隊使命與激情，而這些措施是否持之以恒、是否行之有效、是否贏得成功、還要拭目以待。