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　　2011年3月，在第六屆中國國際客車大賽上，揚子客車攜帶的參賽校車還不多。而2012年，揚子客車已在全國市場供不應求。超前市場決策，使揚子客車公司成為全國校車行業一匹“黑馬”，累計有9款校車獲得工信部目錄，僅次于宇通客車在全國排名第二。

　　揚子客車公司是安徽省一家老資格的客車生產企業，生產的各款客車暢銷全國市場，且為北京奧運會提供過優質客車產品，受到各國運動員好評。近年來，揚子客車瞄準校車市場開發新品，特別是他們到美國等國家考察學習校車生產經驗，參照美國校車標準。突出安全因素，開發生產出領先我國客車行業的校車產品。幾年來，揚子校車產品多次在國內各大型客車及公交車展覽會上受到好評。

　　2011年下半年，由于校車事故頻發，校車受到社會各界和國家領導人的廣泛關注，國家也花費較大氣力制訂校車標準。而率先一步發展校車的揚子客車，很快受到市場注視，揚子校車在全國市場供不應求。僅廣東地區2005年以來已銷售了6000多臺各類揚子校車。2012年2月份，廣東東莞市客戶一次訂購了368輛揚子校車，廣東家福教育集團一家就訂了160輛揚子校車。

　　揚子客車董事長戈永海介紹說，為在校車生產上發揚優勢，實行高起點、專業化、大批量生產，2011年以來，揚子客車已投入2000多萬元，高標準制造了校車模具，力爭打造成中國最大的專業校車生產企業。戈永海說，2012年揚子客車至少要生產2000輛以上校車，才能滿足上半年的市場訂單，目前，揚子客車全力推進新的國家標準型校車，加班加點確保滿足市場對校車的需要。