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　　初春的江北水城，乍暖還寒，但中通客車廠區(qū)內(nèi)一片熱火朝天景象，中通客車第2萬(wàn)臺(tái)出口發(fā)車慶典暨出口非洲高檔大客車交車儀式在此舉行。中通客車非洲代理蘇春巖總經(jīng)理、Nagy投資有限公司總經(jīng)理薩利賀納吉厄瓜多爾昆卡代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)威爾默先生以及中通客車控股股份有限公司總經(jīng)理孫慶民、副總經(jīng)理于春印、總經(jīng)理助理朱永虎等參加活動(dòng)。

客戶代表發(fā)言（一）

客戶代表發(fā)言（二）

　　2011年以來，中通客車確定了二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，其核心是“優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提質(zhì)增效，實(shí)現(xiàn)企業(yè)有質(zhì)量的持續(xù)增長(zhǎng)”。根據(jù)這一規(guī)劃，新能源及海外業(yè)務(wù)已成為公司重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，海外業(yè)務(wù)始終占公司整體25%以上。2014年，公司海外市場(chǎng)業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高，出口數(shù)量同比增長(zhǎng)超過90%，出口額同比增長(zhǎng)37.23%，增幅遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，彰顯了中通客車在海外市場(chǎng)強(qiáng)有力的拓展力。

孫慶民總經(jīng)理致詞

　　在發(fā)車慶典上，孫慶民總經(jīng)理發(fā)表了熱情洋溢的講話，他指出，中通客車致力于打造世界一流的客車企業(yè)，在過去的10年中，中通客車從未停止過國(guó)際化發(fā)展的腳步。自2003年進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)以來，中通客車就以其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，專業(yè)的服務(wù)深受世界各地的用戶青睞。中通產(chǎn)品已銷售到涵蓋亞洲、歐洲、美洲、大洋洲、非洲在內(nèi)的全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　10余年耕耘，終結(jié)碩果，中通客車第2萬(wàn)臺(tái)客車的出口，是中通客車深耕全球市場(chǎng)的又一個(gè)里程碑。是對(duì)中通客車不懈耕耘的回報(bào)，是對(duì)中通國(guó)際化的最佳詮釋。此次訂單交付后，中通客車海外市場(chǎng)有占率將再次攀升，將從2011年的10%將提升到20%左右，這對(duì)中通來講，在全球的企業(yè)形象、品牌實(shí)力將實(shí)現(xiàn)新的跨越。

于春印副總經(jīng)理講話

　　發(fā)車慶典上，于春印副總經(jīng)理對(duì)中通客車國(guó)際化發(fā)展進(jìn)行了介紹，并對(duì)中通客車海外業(yè)務(wù)拓展進(jìn)行了展望。根據(jù)于總介紹，2003年，中通客車出口實(shí)現(xiàn)了零的突破，成為企業(yè)發(fā)展史上重要的里程碑。2006年，被認(rèn)定為首批“國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)”，從此，中通客車開始深耕全球市場(chǎng)，為中國(guó)汽車代言。

整裝待發(fā)的中通客車

　　近年來，在運(yùn)作模式上，中通客車開始由從“獵人”向“農(nóng)夫”轉(zhuǎn)變，深挖市場(chǎng)，精耕細(xì)作，從到處撒網(wǎng)，到駐地耕耘。注重銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，充分發(fā)揮當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢(shì)，將市場(chǎng)做大做強(qiáng)。2012年以來，中通客車又開始提出市場(chǎng)細(xì)分化，將全球市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分，抓大放小，確立了20多個(gè)公司級(jí)重點(diǎn)市場(chǎng)及海外重點(diǎn)市場(chǎng)，做到有所為有所不為，把有限的資源放到重點(diǎn)市場(chǎng)中去，提高資源的利用效率，得益于中通客車的國(guó)際化戰(zhàn)略以及海外正確的營(yíng)銷策略。2014年，中通客車海外業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高，2186輛校車45天一次性交付沙特，年度出口金額達(dá)1.5億美——2186臺(tái)校車刷新了四個(gè)業(yè)界記錄：中國(guó)最大批量的校車出口訂單、中國(guó)客車出口沙特第一單、中國(guó)單批次最大批量出口客車訂單、中國(guó)客車行業(yè)最短交期記錄。

正式發(fā)車

　　在出口結(jié)構(gòu)上，從最初的以低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，到目前以高性價(jià)比、高品質(zhì)和定制化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，中通客車出口產(chǎn)品已開始實(shí)現(xiàn)“質(zhì)的轉(zhuǎn)變”。同時(shí)，在出口市場(chǎng)上，從以第三世界為主，到出口到包括歐洲、美洲、大洋洲等高端市場(chǎng)的全球市場(chǎng)，中通客車正在全球市場(chǎng)攻城拔寨、一路高歌。

　　針對(duì)出口非洲的客車產(chǎn)品，據(jù)于總介紹，該批車是2015出口的第一批車的發(fā)車，并且是出口非洲的高檔車。為了適應(yīng)當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)營(yíng)環(huán)境及道路狀況，該批訂單存在車型多樣化、個(gè)性化、特殊要求多等特點(diǎn)，且在生產(chǎn)過程中外方還多次要求調(diào)整產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案。中通客車頂住了交付壓力，經(jīng)受住了各種考驗(yàn)，最終按期完成了生產(chǎn)任務(wù)，順利通過了檢驗(yàn)。

與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)合影

　　總經(jīng)理孫慶民表示，2014年，中通新基地已全面投產(chǎn)，公司生產(chǎn)能力、工藝保證水平、研發(fā)能力、試驗(yàn)水平等各方面將得到質(zhì)的提升。同時(shí)，2萬(wàn)臺(tái)客車出口海外，也是中通客車國(guó)際化的新起點(diǎn)。中通將堅(jiān)持走出去的國(guó)際化戰(zhàn)略，進(jìn)一步關(guān)注海外市場(chǎng)需求、以國(guó)際化產(chǎn)品、國(guó)際化管理以及國(guó)家化營(yíng)銷規(guī)劃全球布局、明確整體運(yùn)作策略、整合企業(yè)內(nèi)外資源，逐步將中通客車打造成為一個(gè)市場(chǎng)國(guó)際化、標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化、資源配置國(guó)際化、競(jìng)爭(zhēng)力明顯的世界一流客車研發(fā)和制造企業(yè)，使海外業(yè)務(wù)占公司整體的1/3，從而為全球客戶提供更多更好的產(chǎn)品和服務(wù)，在國(guó)際上樹立中通客車品牌，努力將中通打造成為在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯、在全球有一定影響力的國(guó)際化知名企業(yè)，為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在全球占有一席之地做出貢獻(xiàn)。