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2015年9月11-13日，以“綠色·平安·智慧·節能---引領城市客運公交技術裝備發展方向”為主題的2015天津國際客車、公交車及維保工具展覽會（以下簡稱天津客車展）在天津梅江會展中心開展。

此次天津客車展吸引了包括宇通客車、大金龍、中通客車、海格客車、黃海客車以及福田歐輝等客車企業紛紛拿出自家新能源精品客車參展，還吸引了包括濰柴動力、歐科佳、洛陽凱邁等客車網推薦零部件企業參展交流。其中，作為新能源客車行業的領跑者之一，中通客車帶來了兩款插電式混合動力客車參展，一款是公路客車LCK6119PHEVG,一款是公交客車LCK6106PHENVQ，展示了中通客車在綠色環保上的努力及成果。

與會領導及嘉賓參觀中通客車展位

在城市公交推廣中，中通客車公司通過全承載、輕量化、大容量等手段實現車輛節能，服務城市發展，全力推進低碳交通發展，讓城市天空更藍，百姓出行更加便捷舒適。此次展出的兩款混合動力客車，都是中通近年來在節能環保及新能源技術研發領域的最新成果。

據中通客車相關負責人介紹，中通客車研發的插電并聯式混合動力客車，在車輛運行過程中，天然氣和電力能同時驅動，不受車輛時速的限制。一般情況下，在車輛起步或者是爬坡的時候，需要的動力較大，這時候主要是電力驅動。到了接近站點開始剎車時，電池不僅會停止提供電力，還能夠將多余的電量回收。而天然氣動力和電力之間是智能切換的，無需人工操作。根據測算，在氣電混用模式下，這種新型公交車百公里消耗天然氣約為26.5立方米，耗電約14度，氣耗僅為普通天然氣公交的60%左右，百公里可節約運營成本60余元。按年行駛65000公里計算，每年至少節約燃料成本3.5萬元。另外，新型公交車的維修保養費用也比較低，每年可節省3274元。

中通客車展位的新能源客車

據客車網記者現場觀察，此次參展的LCK6106PHENVQ公交客車車身長約10米，車廂內站立空間較大，該車型還增加了不少科技含量，車內安裝有CAN總線儀表，新能源遠程監控系統、倒-下車監視系統及集中潤滑系統等先進設備。該車還配有前雙后雙內擺門，方便乘客上下車，真正做到了人性化設計。

參觀者與中通客車合影

2015天津客車展主辦方邀請了諸多行業專家與公交企業前來參觀，中通客車的兩款新能源客車引起了廣泛關注。參展領導及嘉賓陸續參觀了中通客車展位，中通客車節能的效果、美觀的外形和實用的設計給他們留下了深刻的印象，眾嘉賓與中通客車相關領導紛紛在展位前合影留念，為中通客車點贊。

                 與會領導及嘉賓在中通新能源客車展位

各大行業新聞媒體也對中通客車表示出一如既往的關注，中通客車品牌部部長李篤生僅在展覽第一天上午就接受了多家行業媒體的采訪，這些媒體除了像中國交通報、客車網等行業里成名已久的主流媒體以外，也有成立不久的新晉媒體，這些媒體對中通的關注從一個側面折射出中通客車的品牌影響力已經頗具規模，眾媒體對中通的宣傳和報道已從被動轉為主動，中通客車這個品牌巨艦已正式破浪起航。

在國家持續推動節能減排發展，大力扶持節能產業的政策下，憑借優異的產品性能和創新技術，中通新能源客車產品在行業內的影響力、競爭力及排名情況正在逐步提升。2015年前8個月，中通客車已銷售新能源客車近4000輛，收入20億元，中通客車的新能源已經步入快車道，以此為支撐，中通客車全年產值有望突破60億元。

中通客車品牌部長李篤生與客車網主編吳永強交流

業內資深媒體人這樣評價中通：“中通人做事穩健，隊伍穩定，扎所實實的作風也是總經理孫慶民一直都倡導的企業文化。中通客車在新能源客車技術儲備、產品儲備、人才儲備都非常豐富，機會總是垂青那些有準備的企業，成長會說明一切。”