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　　最近，四川瀘州的旅客享受到自助檢票的便捷乘車體驗。

　　“我們搭建的自助檢票系統(tǒng)，免去廣大旅客排隊購票、取票、檢票等中間環(huán)節(jié)，提升服務效率，實現(xiàn)一站式、無紙化登乘的24小時智能服務，為廣大旅客提供更方便、更快捷的客運票務服務。”近日，華夏快線公司ceo陳雙在出席ibm中國產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新峰會時告訴記者。

　　方便的背后其實是復雜的系統(tǒng)考驗。

　　旅行訂票是一個特殊的服務形式，與購物網(wǎng)站不一樣，其對數(shù)據(jù)一致性、可靠性和實時響應要求特別高。而且，公路電子客票的系統(tǒng)規(guī)模要比鐵路大好多倍，計算量、查詢量都是呈指數(shù)級增長。

　　基于長時間對行業(yè)規(guī)模、運維要求以及此行業(yè)對數(shù)據(jù)的安全性、可靠性、可擴展性等方面需求的研究，華夏快線選擇ibmlinux主機來部署票務系統(tǒng)。

　　華夏快線基于ibmlinuxone搭建了公路客運站全套電子客票服務解決方案。該方案大大提升了客票交易的智能化程度，保證出行高峰期的電子票務交易穩(wěn)定高效地進行。此外，該票務系統(tǒng)將在未來實現(xiàn)對旅客出行習慣的分析，為旅客提供更為個性化的出行服務。

　　linuxone是ibm剛推出的集硬件、軟件和服務解決方案于一體的企業(yè)級服務器，是業(yè)內(nèi)性能最強、最安全的服務器，有大型和中型企業(yè)兩種“版本”。

　　“這兩款主機產(chǎn)品專為新應用經(jīng)濟和混合云時代而設計。”ibm大中華區(qū)硬件系統(tǒng)部服務器解決方案總經(jīng)理侯淼說。

　　“目前，運行在linuxone平臺上的省級票務系統(tǒng)已實現(xiàn)對瀘州中心客運站龐大的客運線路網(wǎng)絡的支持。”陳雙說。

　　如今，我國傳統(tǒng)行業(yè)正在思考如何借助“互聯(lián)網(wǎng)+”的東風和領先的新興技術實現(xiàn)轉型升級。然而，基礎架構不夠靈活、新興的互聯(lián)網(wǎng)應用和原有應用難以打通等瓶頸正在限制這些傳統(tǒng)企業(yè)實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”轉型。

　　“公路客運比較零散，很難實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+轉型。”陳雙深有感觸地說，“想要突破‘互聯(lián)網(wǎng)+’轉型的技術困局，我們需要具備多樣簡單智能、敏捷可靠的it技術。”

　　對此，ibm大中華區(qū)總經(jīng)理王天義表示：“一個面向未來的基礎架構對于傳統(tǒng)行業(yè)轉型升級至關重要，ibm也希望扮演‘加號’的角色，成為連接傳統(tǒng)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的橋梁，從幫助客戶奠定良好的技術架構做起，加速傳統(tǒng)行業(yè)客戶‘互聯(lián)網(wǎng)+’轉型。”

　　“在未來，我們將幫助其他城市和地區(qū)的客運站提升其數(shù)據(jù)處理能力，進一步推動公路客運行業(yè)的轉型和升級。”陳雙信心滿滿地說。