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    被譽為客車界奧斯卡的BUSWORLD比利時車展又快到了!

　　2015年10月，第23屆BusworldKortrijk歐洲客車展覽會(簡稱“比利時車展”)將在比利時隆重召開，屆時，各種高大上的客車品牌將齊聚一堂，比利時車展的老朋友大金龍KINGLONG也將第六次參展。

　　大金龍和比利時車展的“情緣”始于2005年，大金龍代表中國客車企業(yè)首度參加比利時車展;2007年，大金龍攜三款車型及500平方米的展臺閃亮登場;2009年，大金龍攜搭載歐Ⅴ發(fā)動機的兩款客車參展，并榮獲2010年度最佳客車制造商大獎;2011年，大金龍獲得世界客車聯(lián)盟自1928年成立以來向全球客車業(yè)界頒發(fā)的第24枚特別獎牌;2013年，大金龍帶著三款歐Ⅵ排放精品公路客車，同時在展會上舉行了第40000輛交車儀式。

　　那么，今年大金龍在比利時車展又會給我們什么樣的驚喜呢?據(jù)大金龍內(nèi)部人士透露，此次比利時車展，大金龍計劃派出三輛展車，其中有一輛新能源車型，另外兩輛展車是歐Ⅵ排放標準的燃油車型。此外，大金龍已確定展會推廣主題為“solution+”，其中“+”是由無數(shù)個“plus”組成，代表大金龍堅持在每個方面都多做一點。

　　近兩年，新能源車在世界范圍掀起了汽車新浪潮，各種車展上新能源車都成為了不可或缺的一景。大金龍常年深耕海外市場，進入歐洲客車市場已逾十年，出口大單頻現(xiàn)，穩(wěn)居國內(nèi)客車企業(yè)前列，此前其出口車型以燃油車為主，尤其是輕客在海外銷量火爆。

　　今年上半年，中國客車海外出口呈較快增長，尤其大金龍在海外多個市場都有亮眼表現(xiàn)，不過這兩個月行業(yè)整車出口形勢回落，略有下降。此次比利時車展大金龍展出新能源車型，無疑是大金龍開拓海外新業(yè)務的重要信號，海外新能源車市場或?qū)⒊蔀榇蠼瘕埖闹匾l(fā)力點。

　　那么，歐洲市場更認可哪種新能源車?大金龍此次展出的車型和國內(nèi)推廣應用的新能源車有哪些異同?請好奇的小伙伴們關注后續(xù)的大金龍展車解密!

　　隨著“工業(yè)4.0”時代的到來，“中國制造2025”的提出，國內(nèi)外客車行業(yè)對于制造業(yè)的轉型升級都提出了更明確的方向，而此次比利時車展是“中國制造2025”提出后的第一個國際客車展會，必將成為國內(nèi)客車企業(yè)展現(xiàn)“中國制造2025”的窗口，在這個窗口中，大金龍又將展現(xiàn)怎樣的風采呢?讓我們拭目以待!