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　　作為一個極具規模和份量的世界級經濟對話，G20峰會將會得到全球的矚目，而在如此盛會之上，100輛宇通T7將作為中國自主品牌高端公商務客車代表，為參加峰會的各國政要提供交通運輸服務。

　　百輛宇通T7將護航杭州G20峰會

　　創新理念上的不謀而合

　　事實上，在2015年于土耳其安塔利亞舉辦的第十次G20峰會上，習近平主席就已提出了2016年的G20峰會主題，而“創新增長”作為峰會重點議題則是首次被提及。在當前世界經濟增長乏力的形勢下，只有重視改革創新，才能重新提升世界經濟增長潛力，而此議題的提出，也是出于對這種形勢的考慮。

　　而在近幾年中，創新發展早已成為了中國發展的主旋律。宇通作為國內客車業的領軍企業，也一直堅持著不斷創新的發展理念，在T7的生產研發中，這一點更是體現得淋漓盡致。

　　通過對國內高端公商務接待用車市場進行充分調研和了解，最終，宇通確定了T7按照“高端、高品質、民族工業”進行悉心打造的品牌定位，從而也確定了T7完全采用乘用車化的設計理念。作為國內客車業第一款真正按乘用車的開發流程正向開發的車型，T7由多達100余人的核心技術人員潛心研發，從前期的市場調研到產品定位，再到之后的整個開發流程全部都堅持了乘用車的制造標準。

　　T7整個開發流程全部都堅持了乘用車的制造標準

　　創新在中國發展中的作用已逐漸顯現，本次G20峰會，將這一理念引向世界，目的在于為世界經濟增長尋找新的突破，同時讓世界了解中國經濟的發展。而宇通T7在G20峰會上的亮相，恰恰體現了創新對中國客車制造業的影響。

　　它不僅通過乘用車開發流程，保證了整車的工藝水平和制造精度，還代表中國自主品牌高端公商務客車，率先進行了高寒、高溫、高原“三高試驗”，是首款通過國家標準的半載側翻試驗的沖壓車型，無論是外觀設計、動力性能還是舒適性方面，都表現出了較高水準。

　　T7人性化的車內布局

　　據了解，宇通T7還擁有自己專用的生產線，在其生產線上，配有近200套夾具，來確保產品的一致性和整車制造精度，而其生產制造過程更是做到了焊裝不打磨、不掄錘、不修剪，涂裝不刮灰，承裝不配鉆、不配裝……完全符合了自動化、精細化、模塊化的客車生產發展方向。

　　在T7的整個研發生產制造中，無論是設計、技術、工藝還是制造流程，處處都體現著創新理念下的“精”字，而將這樣的精品帶入G20峰會，無疑是對創新的最好詮釋。

　　共擔發展使命的精神契合

　　除了以創新作為驅動力之外，本屆G20峰會主題中還包括“活力、聯動、包容”三個要素。其中，“活力”是指通過完善全球經濟金融治理，為世界經濟市場注入活力，以提高其抗風險能力，并釋放經濟增長潛力。而“聯動、包容”則代表G20峰會推動世界經濟包容聯動式發展的歷史使命。

　　宇通T7代表中國自主品牌高端公商務車領域最先進水平

　　對于宇通T7而言，這款2015年新上市的自主品牌精品車型，它的出現，徹底激活了國內高端公商務用車市場，不僅改變了國內高端公商務用車市場長期被合資品牌壟斷的局面，還通過強大的競爭力，為市場不斷改進發展增加了動力。

　　不僅如此，這款代表著中國自主品牌高端公商務車領域最先進水平的車型，還肩負著引領中國自主品牌高端公商務車再上新臺階，推動行業不斷向前發展的企業使命。

　　能夠肩負發展使命，本身就是一種優勢的體現，而這種優勢的形成，則必須經歷一個不斷創新，精于鉆研的過程。宇通T7就是這樣一個案例，它用實際行動將自己作為一個樣本，為行業樹立了新的標桿。如今，通過G20峰會這個世界經濟合作平臺，它將自身的創新理念與其進行充分融合，以行動踐行企業的責任使命，和對中國制造匠心精神的傳承。