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中國(guó)動(dòng)力谷的“藍(lán)精靈” 破題“最后一公里”

發(fā)布時(shí)間:2016年07月12日 15:41 作者:珈睿 來(lái)源:客車網(wǎng)
  在美麗的湖南株洲——“高大上”的中國(guó)動(dòng)力谷可讓株洲人民又驕傲了一把。然而在2016年,“中國(guó)動(dòng)力谷”里,出現(xiàn)了一群可愛(ài)的“藍(lán)精靈”!

  這群可愛(ài)的“藍(lán)精靈”,其實(shí)是從株洲神農(nóng)城到株洲“中國(guó)動(dòng)力谷”之間穿梭的微型公交。這些來(lái)自中車時(shí)代電動(dòng)的6米純電動(dòng)微型公交,激活“動(dòng)力谷”微循環(huán)交通,不僅為市民提供了更加便捷、舒適、安全的出行條件,破解城市“最后一公里”出行難題,更提升了株洲城市形象,給株洲綠色交通帶來(lái)一種新風(fēng)格。

  “藍(lán)精靈”在株洲神農(nóng)城等你,載你去中國(guó)動(dòng)力谷

  看這群“藍(lán)精靈”,統(tǒng)一穿上了藍(lán)色的衣服,與普通公交不同,它的外型很像校車,車廂內(nèi)共有10個(gè)座位,座位比一般公交要小點(diǎn),但車載量可達(dá)20—30人。

  麻雀雖小,五臟俱全

  市民紛紛反映,這是我們坐過(guò)的最迷你的公交車了,別看車不大,但“五臟俱全”,攝像頭、空調(diào)、垃圾桶、線路指示牌、扶手等配制應(yīng)有盡有,重點(diǎn)在于車內(nèi)還有WIFI可以使用。據(jù)了解,這批車服務(wù)時(shí)間為每天上午6:30點(diǎn)至晚上7:30點(diǎn),主要服務(wù)于動(dòng)力谷居民及無(wú)通勤車的上班族。

  駕駛員們駕駛“藍(lán)精靈”輕松自如

  據(jù)介紹,這批微型公交投入線路中以來(lái),一臺(tái)車每天要跑約100多公里路,一趟下來(lái)剩余電量達(dá)85%以上,一天下來(lái),白天只需補(bǔ)電一次即可,晚上集中充電。

  看,藍(lán)精靈在去往動(dòng)力谷撒歡的跑

  最值得一提的是,這款6米純電動(dòng)車,是按照校車安全標(biāo)準(zhǔn)打造的:

  1、時(shí)尚造型,小巧的身型,便于在較窄的道路穿行;

  2、采用磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程超過(guò)150km,完全可以滿足城市運(yùn)營(yíng);

  3、整車搭載中車時(shí)代電動(dòng)獨(dú)有的純電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)“T-Power”,使整車系統(tǒng)更安全、可靠;

  4、配有中車時(shí)代電動(dòng)獨(dú)有的“云智通”,使車輛運(yùn)營(yíng)情況一切竟在掌控中;

  5、整車前后雙折疊門設(shè)計(jì),方便乘客上下車;

  6、內(nèi)飾全部采用防火材料,電氣倉(cāng)配置自動(dòng)滅火裝置,給乘客帶來(lái)更加安全的乘車環(huán)境。

  中國(guó)動(dòng)力谷是株洲市重點(diǎn)打造的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),目前還有許多項(xiàng)目尚屬開(kāi)發(fā)階段,然而成熟企業(yè)多配有通勤車。該線路雖客流量不大,但卻有一定量的公交需求,如果開(kāi)設(shè)多條大型公交線路,將造成資源浪費(fèi),所以這款來(lái)自中車時(shí)代電動(dòng)的6米微型巴士,正適合目前運(yùn)營(yíng)需求。

鏈接:http://m.yfzyy.cn/buses/2016/0712/article_72296.html
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