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　　2016年7月13日，在歐洲中心德國慕尼黑，福田汽車分別與德國SAP、大陸集團簽署了戰略合作協議，同時，源自德國的純電動互聯網汽車——福田圖雅諾EV宣布在歐洲市場正式上市，這意味著福田汽車與德國工業4.0對接有了實質的進展，也填補了中國純電動互聯網VAN類產品進軍歐美高端市場的空白。

　　山東省省長郭樹清為源自德國的純電動互聯網汽車——福田圖雅諾EV歐洲上市揭幕

　　當“工業4.0”上升成為德國的民族戰略、由總理默克爾親自代言，并把這一概念迅速風靡全球時，中國政府也在2015年提出的“中國制造2025”戰略，為中國制造業指明了發展方向。

　　“中國制造2025”對于推動中國制造由大變強，使中國制造包含更多中國創造因素，更多依靠中國裝備、依托中國品牌，促進經濟保持中高速增長、向中高端水平邁進。這需要企業以信息化與工業化深度融合為主線，強化工業基礎能力，提高工藝水平和產品質量，推進智能制造的步伐。

　　自20年前百家法人造福田，福田汽車開始進軍汽車產業時，做大做強“中國制造”，走出國門就是中國汽車自主品牌的夢想。半月前，福田汽車在歐洲希臘推出了中國第一代互聯網超級卡車，今天福田汽車又將“純電動互聯網”——福田圖雅諾EV率先推向全球，在穩步邁向全球化同時，逐步實現汽車的互聯化、電動化、智能化發展。

　　欲實現這一目標，這意味著福田汽車要以數字化、網絡化、智能化制造理念突破產品質量，推行綠色制造，按照世界標準開發產品。

　　快速實現與“德國工業4.0”的對接，需要企業統籌各方面資源，朝數字化、網絡化、智能化方向發力。無論是早期與戴姆勒奔馳的合作，全面引進德國工業4.0體系，還是本次牽手SAP、大陸集團等德國企業，福田汽車作為自主品牌智能制造的代表，都在努力地加速對接德國工業4.0。

　　福田汽車集團與德國SAP簽署戰略合作協議

　　據了解，本次簽約中，德國SAP是德國工業4.0的重要倡導者和踐行者，始終致力于幫助企業適應極富挑戰性的商業環境，并以數字化、智能化推動生產、運營和營銷能力的提升。

　　SAP中國聯絡處副總裁胡安德(Andreas Hube)表示，作為汽車行業唯一可以全面提供端到端解決方案的供應商，SAP不僅可以幫助車企創建全產業鏈一體化數字管理，大幅提高效率、降低成本，充分滿足用戶對汽車的個性化需求。同時，SAP擁有龐大的大數據系統，而福田汽車20年來產銷超過700萬輛，商用車市場保有量巨大，雙方將共享大數據資源，共同為用戶提供優質的云端共享服務，為用戶創造更多價值。

　　福田汽車集團與德國大陸集團簽署戰略合作協議

　　除了SAP，福田汽車的另一個合作伙伴大陸汽車，是德國大陸集團所屬有限公司，系大陸集團商用車及售后市場事業部，專門滿足商用車市場的需求。

　　根據福田汽車與大陸集團在現場簽署的備忘錄協議，雙方的戰略合作目標是不斷改善產品性能、降低成本，共同努力提高產品質量，從而達到提高市場競爭力。雙方合作主旨為大陸集團協助福田汽車建立商用車電子電器架構，產品的平臺化、模塊化的設計和開發，以及車聯網和智能駕駛業務。

　　未來，福田汽車與大陸集團將擴大和加深雙方在商用車電子電器領域的合作，共同為商用車市場提供可靠的商用車電子電器系統平臺和模塊化產品。大陸集團將協助福田打造商用車電子電器架構平臺，并提供最優惠的商業政策及質量改進與性能提升的產品，涵蓋重卡、中卡、輕卡、客車和VAN等商用車業務。

　　“中國制造2025”是在新的國際國內環境下，中國政府立足于國際產業變革大勢，作出的全面提升中國制造業發展質量和水平的重大戰略部署。作為中國產銷規模最大的商用車企業，“十三五”期間，福田汽車集團將持續踐行這一國家戰略，進一步加大投資，全面實施互聯網汽車戰略。

　　純電動互聯網汽車——福田圖雅諾EV歐洲上市

　　本次純電動互聯網福田圖雅諾EV歐洲德國的上市，填補了中國純電動互聯網VAN類產品進軍歐美高端市場的空白。通過與SAP、大陸集團的戰略合作，加快對大數據、智能制造、電子電器等多面的合作，為歐美核心市場提供高端商務出行和綠色智慧物流的系統性解決方案。福田汽車作為“中國制造2025”戰略的踐行者是中國自主汽車品牌的代表，必將成為打開歐美高端市場的先鋒。