五洲龍半年會盤點,這些值得點贊的時刻
五洲龍集團董事長張景新
張景新董事長直言不諱:“此次會議猶如中共歷史上的“遵義會議”,是五洲龍與京威股份深度合作后的新起點。
京威股份董事長李璟瑜
京威股份董事長李璟瑜則鼓舞團隊:“八一時日建團隊,意義非凡!”大有“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”的意味。
要保持行業內的領先優勢,必須從技術、管理、生產等方面持續創新。根據此次會議,五洲龍將全面啟動集團下屬五大中心的管理模式,全面完善五洲龍集團經營行為,為更廣闊的發展創造條件。
技術中心:全面負責產品開發、預研、測試及技術標準建立;
人力資源行政中心:負責企業的行政及人力資源;
供應鏈中心:負責企業的采購及供應鏈體系建設;
營銷中心:負責企業營銷工作;
財務中心:負責企業財務工作。
作為國內最早專業從事新能源客車研制及產業化推廣的企業,早在上世紀90年代,五洲龍就啟動了新能源客車的研發和生產。2011 年深圳世界大學生夏季運動會,深圳市政府投放的 2011 輛新能源汽車中,就有1511 輛五洲龍新能源客車,占據了投放總量的 75%以上。
此外,五洲龍新能源客車也一直是中東、拉美、非洲、亞太等國的客車品牌首選。今年7月,總計100臺五洲龍高端機場擺渡巴士出口沙特,再次刷新了國內同類型產品出口中東的數量之最。
此番合作,京威股份與深圳五洲龍將把握新能源汽車的重要機遇,以技術、資本、市場為切入,持續提升核心競爭力,為推動全球新能源產業發展貢獻一份力量。
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