中通校車成廣東校車服務新樣本
發布時間：2016年08月22日 06:19 來源：客車網
一直以來，廣東就是我國校車市場發展的“重鎮”，據統計，廣東市場校車總銷量占到全國的20%左右。近年來，隨著廣州、深圳、佛山、東莞等地校車新規不斷實施，校車服務更加規范、合理，廣東的校車市場得到進一步的發展。校車市場的繁榮，離不開專業校車產品的研發和完善。在廣東，中通校車就是這樣一個例子。近年來，憑借著在校車領域的技術積淀和精心服務，中通校車正在為廣東校車服務市場打造一個又一個的“模范樣本”。
服務于東莞市場的中通校車
中通十米“長鼻子”專用校車
中通校車用每一個細節彰顯著專業校車的典范
服務于東莞市場的中通校車 2016年8月16日，20臺中通十米“長鼻子”專用校車經過最后一遍仔細驗收后，正式啟程發往廣東東莞，開始了其新的征程。據了解，該批校車將交付到東莞國盛校車服務有限公司。在該批車交付后，國盛校車的中通校車保有量將突破百臺，成為公司占比最高的品牌。
在東莞，說起校車服務，就不得不提到國盛校車。成立于2013年的國盛校車，由東莞市政府批準成立，是東莞市首家、也是規模最大的一站式校車服務公司。該公司從成立之初，就致力于校車服務的專業化、規范化和標準化，以改善東莞校車市場運營模式混亂、車型不統一、安全保障低等弊端。為此，國盛校車首先選擇了在專業校車的選擇上入手。
2014年，國盛校車“敢為天下先”，在東莞率先開始大批量采購專業校車，主要以經典的“大鼻子”校車為主，中通客車就是在當時成為國盛校車的合作伙伴。初期，國盛校車主要以小批量的示范為主，首次購買了4臺中通校車，并分配到不同的線路上以考驗其各項性能。經過近半年的試運營，中通校車通過了“考試”。隨后，國盛校車開始批量采購中通校車。至今不到兩年的時間里，其共計購買了中通校車突破100臺，其中多以大型10米校車為主。目前，在國盛的所有校車品牌中，中通客車占到了近一半的比例，占比最高。
中通十米“長鼻子”專用校車 有了以中通校車為代表的專業校車品牌的“協助”，國盛校車得到了快速地發展，目前合作對象包括了東莞二十余個鎮街的公辦聯合辦學小學及部分民辦幼兒園、小學等，已為全市20000余名學生提供專業校車服務，深得當地教育、交通部門及學校、學生家長的認可，成為東莞校車服務的新標桿。
在東莞的表現，只是中通客車在廣東市場的一個縮影。廣州，是全國校車規范化發展的試點城市之一，一直以嚴格規范及細致的要求著稱。面對這份嚴格，中通校車絲毫沒有“怯場”。早在2012年，38臺中通幼兒專用校車就一次性交付廣州市場。值得一提的是，當時是中通幼兒專用校車剛剛面世。“首秀”就能夠進入廣州，中通校車的市場影響力可窺一斑。
另據了解，為了規范校車服務市場，廣州相關部門選取了三家專業校車服務公司作為“樣本企業”。廣州珠航校車服務有限公司就是其中的一家。成立于2012年的珠航校車，目前已成為華南地區規模最大的校車運營公司。其多次獲得廣州市的政府校車服務項目，市場甚至拓展至廣州市乃至廣東省以外。就是這樣一個企業，在今年3月份與中通客車達成校車購買協議，一次購買60臺中通校車。在經過多年的市場積累后，中通校車成功進入了珠航校車，為廣州校車服務市場的“樣本企業”提供專業校車服務。
中通校車用每一個細節彰顯著專業校車的典范 在深圳，中通校車同樣受到很多關注。這個號稱世界上最大的移民城市，擁有著大量的私立學校，為眾多的外來人口子女提供著教育服務。據悉，在深圳60%以上的學校都是私立學校。由于私立學校校車使用標準較為隨意，在校車產品的選擇上也“紛繁蕪雜”，安全性能難以得到保障。中通校車自2010年左右進入深圳市場以后，就憑借著專業的品質、可靠的性能以及性價比，為越來越多的私立學校提供專業校車服務。目前，中通校車主要分布在寶安區和龍崗區，服務著當地30余家小學、幼兒園，包含了6-9米的多種車型。現在，隨著訂單的不斷擴大，校車用戶的增多，中通校車正影響著越來越多的深圳當地學校選用專用校車。
近年來，由于規范及政策難以統一，國內校車市場發展起伏較大，對企業的產業規劃形成了挑戰。在此過程中，中通客車始終沒有放棄對校車市場的關注，堅持對專業校車產品的技術研發及性能改進。這也是中通客車能夠在廣東多地“飄紅”，贏得一個又一個訂單，獲取當地專業校車服務公司、政府教育部門和學校認可的主要原因。除了此上提到的這三個地方，中通校車廣東佛山、湛江、茂名等地，都有大批量訂單的進入，深受當地市場的信賴。
目前，廣東各地不斷發布校車管理新規，規范校車市場的發展。其中，專業校車的選購成為政策鼓勵的重要方向。毫無疑問，在這一點上，中通校車已“捷足先登”，走在了競爭對手的前列。未來，中通客車將一如既往，為廣東校車市場提供更加優質的產品和服務，助力廣東校車服務的規范和壯大。
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