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銀隆儲能項目獲殊榮

發(fā)布時間:2017年02月08日 10:22 作者:奕可 來源:客車網(wǎng)
  2017年1月,銀隆新能源出席2016年度廣東省科學技術(shù)獎評審委員會工作會議。

  銀隆新能源參與完成的863課題“大容量電池儲能系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應用”項目喜獲2016年廣東省科技二等獎,銀隆新能源作為項目參與方喜獲2016年度中國南方電網(wǎng)公司科技進步一等獎。

  技術(shù)創(chuàng)新突破行業(yè)瓶頸

  銀隆獲獎項目創(chuàng)新性提出了涵蓋能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)的儲能系統(tǒng)集成設(shè)計方法,設(shè)計了大容量鋰離子電池(鈦酸鋰電池)儲能電站的整體方案,開發(fā)了世界首個10KV高效率(98.3%)、大容量(2MW)、快速動態(tài)響應(不大于2ms)的儲能能量轉(zhuǎn)換裝置,改善了電池多級串并聯(lián)的一致性,提升了儲能系統(tǒng)的并網(wǎng)效率。

  同時提出了儲能系統(tǒng)電池模塊內(nèi)、模塊間和相內(nèi)、相間四級分層均衡方法,基于基波電壓偏移法和零序電壓注入法的相內(nèi)、相間均衡控制技術(shù),實現(xiàn)了大容量儲能系統(tǒng)內(nèi)電池的快速、全面、有效動態(tài)均衡,單體電壓極差系數(shù)不大于3%,有效提升了電池系統(tǒng)能量使用率。

  深圳寶清儲能電站

  該項目的研究成果成功應用于深圳寶清電池儲能站的示范工程中,運行結(jié)果表明,儲能電站運行安全穩(wěn)定,儲能系統(tǒng)響應時間不大于10ms,綜合效率可達90%。

  核心技術(shù)具備廣闊市場應用前景

  值得一提的是,銀隆新能源參與的深圳寶清儲能電站示范工程,是我國第一個兆瓦級電池儲能站,也是世界上首個10千伏無變壓器直掛電網(wǎng)的電池儲能站。就像一個超級充電器,是由鈦酸鋰單體蓄電池組成的快速充放電系統(tǒng),對電網(wǎng)起到平滑間歇性電源功率波動、減小負荷峰谷差、增加備用容量3大作用。實現(xiàn)了四級均衡體系,具有極大的市場應用空間。

  該成果的應用是大規(guī)模電池儲能領(lǐng)域的重大創(chuàng)新,可為大容量電池儲能站的設(shè)計、建設(shè)和運行提供技術(shù)支持,對推動我國智能電網(wǎng)的發(fā)展、新能源的規(guī)模消納和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化有重要意義,具有顯著的經(jīng)濟、社會效益和推廣應用前景,在能量轉(zhuǎn)換和電池均衡控制技術(shù)方面達到國際領(lǐng)先水平。

  該項目的成功應用及獲獎,得到省科技廳和南方電網(wǎng)公司的高度認同,充分說明珠海銀隆新能源的鈦酸鋰電池在儲能領(lǐng)域的應用具有重要意義。

鏈接:http://m.yfzyy.cn/buses/2017/0208/article_76774.html
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