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　　隨著國家高鐵網絡的大布局，石家莊作為離北京最近的省會城市，多條高鐵通過，石運集團主營業務受到沖擊，經營環境發生突變。以公司執行董事、黨委書記、總經理苗慶國為首的集團領導班子，結合當前復雜多變的運輸市場形勢和集團現狀，客觀分析了集團面臨的困難和機遇后，提出了“做大貨運，做強旅游，做活客運，做細管理”的戰略指導思想。

　　貨運業務要做大，石運集團貨運分公司(原四公司)是專業的貨物運輸公司，于2010年改制完成。公司南臨107國道，東靠石家莊鐵路南貨場、二環路從門前穿過，西側為石家莊高新技術開發區，地理位置十分優越，交通非常便利，是公路貨物運輸的理想選擇。公司專業運輸人才占65%，擁有各種噸位運輸車輛100多部，倉儲面積8000平方米，經營場地5萬平方米，院內設有自備加油站，修理車間，可提供倉儲、裝卸、運輸、修理一系列服務。

石運集團購買的海格客車

　　依靠老“四公司”深入人心的貨運品牌優勢，以及多年來服務交通戰備，承擔急、難、險等重大應急保障任務積累的豐富經驗，再加上集團做大貨運的戰略指導思想，貨運分公司近幾年的發展如虎添翼。先進的管理理念，全新的管理模式，靈活的服務方式，高素質的管理人才，讓貨運業務迅速上量。2016年，集團貨運經營狀況有了很大的改觀，顯現出良好的發展勢頭。

　　旅游業務要做強，2014年，集團成立石家莊世運旅行社和旅游客運分公司，主要經營石家莊周邊旅游線路直通車、國內著名景點旅游線路、旅游地接業務、會議商務包車業務等，旨在以旅行社帶來客源，帶動旅游客運相關業務的發展，探水旅游相關產業鏈業務。2015年9月，集團在旅游業務上大手筆運作，石家莊客運總站旅游集散中心正式開業。旅游集散中心集景點推介、旅游洽談、購票辦理、產品展示、投訴監管于一體，游客在這可以選擇不同的旅行社安排行程，可以直接咨詢景點情況，也可以搭乘景點旅游直通車直接出游，選擇出游有如“逛超市”，集散中心已經開通多條省內一日游、兩日游直通車，是一個多功能、全方位、一站式的“旅游管家”和綜合性自助旅游服務平臺。同時，集散中心還通過收集旅游信息、游客需求信息，利用大數據進行游客信息統計分析，為集團旅游產品開發提供數據支持。

　　作為進入旅游市場業務的新兵，石運集團堅持以旅行社、旅游集散中心為依托，以旅游客運分公司為載體，融合線上線下旅游服務，打造石家莊市乃至河北省檔次最高，產品最全，價格最優，服務最精的旅游產業鏈業務。

　　2016年，批輛海格KLQ6112LD豪華大巴投入石運集團旅游業務，全新的大巴，靚麗的外觀，舒適的乘坐體驗，星級標準的服務，受到了游客的歡迎，集團的會務用車和旅游包車業務也是蒸蒸日上。

　　在客運業務方面，石運集團在“活”字上下功夫，根據高鐵情況迅速調整班線走向和發車密度。升級石家莊至北京、天津、保定、太原、邯鄲、滄州班線為高速直達班車。采用高檔次車輛，發車密度大，服務標準化，受到廣大旅客的喜愛。同時把眼光瞄準長途班車，開通石家莊至浙江、福建、成都、哈爾濱等地的長途班線，避免了旅客攜帶行李出行的不便和中轉煩惱。

石運集團購買的海格客車

　　一系列的組合拳，打出了石運集團發展的新路徑。但集團的發展思路遠不止于此，隨著城鄉一體化發展的迅速推進，石運集團正在緊鑼密鼓地調研城鄉客運線路運營情況，擬根據調研情況改造一批城鄉線路，采用公交化運營，為當地居民的便捷出行提供公共交通服務，同時也為企業發展注入新鮮活力。

　　在當前綜合交通運輸一體化的時代，道路客運只有及時調整姿態，準確定位，充分發揮門到門、點到點的比較優勢，以用戶需求為出發點和落腳點，為社會公眾提供多樣化、差異化的運輸服務，企業才能走得更遠。石運集團憑借“惟變是適”的企業哲學，細化管理，穩中求進促轉型，創新突破謀發展，趟出了一條新常態下的轉型新路子，實現了企業發展的再次騰飛。