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　　在2017年客車網(wǎng)赴各地公交客運企業(yè)的采訪調(diào)查中，宇通T7的身影頻現(xiàn)，作為一款宇通傾力十年潛心研發(fā)的拳頭產(chǎn)品，T7也著實憑借其高端定位與高端品質(zhì)博得廣大政商客戶的一致稱贊。在即將開展的“第十二屆影響中國客車業(yè)年度總結(jié)評選活動”中，宇通T7也將不出意外地高調(diào)參評，角逐“2017年度高端商務(wù)客車之星”獎項。

　　真正的好產(chǎn)品會歷久彌新 宇通T7用戶口碑調(diào)查

　　日久方見真功，真正的好產(chǎn)品會歷久彌新。宇通T7之所以有實力、有信心參與“2017年度高端商務(wù)客車之星”獎項的角逐，其實力源自背后強大的研發(fā)團隊。歷時十年潛心研發(fā)，超過100名核心技術(shù)人員參與，宇通T7完全基于乘用車化的設(shè)計理念，甚至部分超越了乘用車的設(shè)計制造標(biāo)準(zhǔn)。在客車網(wǎng)與T7用戶的實地采訪溝通中能夠感受到，宇通品牌與T7品質(zhì)深得人心。

　　口碑調(diào)查1：北京首汽(集團)股份有限公司

　　2016年，首汽集團一次性采購了20臺宇通高端商務(wù)車T7，這對平均年銷量3千余臺的高端商務(wù)車市場來說是一個令人艷羨的數(shù)字，車輛使用至今一年有余，車況保持良好、出勤率優(yōu)良。

　　為國內(nèi)頂尖的汽車服務(wù)提供商，首汽集團以“服務(wù)國家、服務(wù)百姓、服務(wù)社會”為己任，為崇高的政治任務(wù)和國家榮譽全力以赴，始終走在行業(yè)前端。也正因如此，公司在選擇合作伙伴時必須慎之又慎。

首汽集團一次性采購20臺宇通T7

　　對于集團的車輛采購標(biāo)準(zhǔn)，北京首汽(集團)股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理高捷表示：“其實并不復(fù)雜。”高捷接受客車網(wǎng)采訪時介紹：“集團采購車輛主要看重的就是車輛的安全性、穩(wěn)定性和可靠性，以及車企是否有完善的售后服務(wù)體系。”

　　“在采購之初，我們就對宇通以及T7這款車的了解其實已經(jīng)很久了。”高捷介紹，“首汽集團和宇通客車一直有良好的合作基礎(chǔ)，在首汽車隊中從7米到12米有大量的宇通客車在服役。而在T7研發(fā)之初，我們就開始關(guān)注這款車，它在上市之前作了高原、高溫、高寒耗時試驗，此舉 走在國內(nèi)客車行業(yè)前列，各項關(guān)鍵指標(biāo)完全符合我們的要求，在安全性、舒適性、動力性等方面都有很好表現(xiàn)，所以此次合作也算是水到渠成。”

　　“宇通也是我們非常敬佩的一家企業(yè)，不被利欲熏心，不為了產(chǎn)能而產(chǎn)能。”高捷表示：“T7這款車，宇通潛心開發(fā)了10年，這是很多廠家所做不到的。最后宇通打造出了一款具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高端服務(wù)接待用車。公司一次性采購了20臺T7用于高端商務(wù)接待活動是對T7的認(rèn)可，更是對宇通的認(rèn)可。”

　　口碑調(diào)查2：河南省糧食局、河南省保密局

　　2016年初，河南省糧食局和河南省保密局申請了高端公商務(wù)中巴車的采購需求，值得關(guān)注的是，最終他們都沒有采購合資車，而是不約而同的購買了自主品牌高端公商務(wù)中巴——宇通T7。

　　河南省糧食局機關(guān)服務(wù)中心機關(guān)服務(wù)科科長邵青用“刮目相看、耳目一新”來形容使用宇通T7后的感受。

　　“2016年初，我們采購了宇通T7，之前采購的都是合資車，其實之前也想采購自主品牌中巴車，但苦于一直無法找到一款質(zhì)量高、性能可靠的產(chǎn)品。直到我們得知宇通有T7這款車型。”邵青向客車網(wǎng)表示，在采購過程中他們還關(guān)注到在鄭州召開的上合總理會議上，各國總理乘坐的也是宇通T7，便最終決定采購宇通T7來逐步替代合資品牌車型。

　　批量宇通T7服務(wù)上合總理會議

　　“糧食局采購了T7后，經(jīng)過近半年的使用后發(fā)現(xiàn)，T7動力強勁，外觀、內(nèi)飾、舒適性也都很不錯，讓人耳目一新。令人印象比較深刻的是T7的空間非常寬敞、明亮，考察途中在車上批閱文件光線充足，心情也就跟著愉悅。”邵青表示。

　　河南省保密局綜合處副處長徐榮斌向客車網(wǎng)介紹，之前在高端公商務(wù)中巴車市場，自主車與合資車確實存在一些差距，但現(xiàn)在自主品牌的車型質(zhì)量不斷提升，再加上政策的要求，我們也開始采購自主品牌公商務(wù)中巴。使用后發(fā)現(xiàn)，宇通T7的產(chǎn)品質(zhì)量和性能完全能夠滿足公務(wù)需要，性能很可靠而且價格也很公道。

　　口碑調(diào)查3：吉林省政府

　　2017年8月底，6輛宇通T7正式交付吉林省政府，并作為公務(wù)用車助力吉林省公車改革掀開新的篇章。

　　據(jù)吉林省政府相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在此次公務(wù)用車招標(biāo)采購中，吉林省政府可謂慎之又慎。因為選擇一個全新的產(chǎn)品和品牌，必須進行全方位考量，不容許一丁點閃失。在考察過程中，宇通T7引起了吉林省政府的高度關(guān)注。

吉林省政府公務(wù)用車交車儀式

　　經(jīng)過接洽，宇通客車為吉林省政府提供一輛T7試用一個月，以通過實際運營表現(xiàn)來驗證。首次試用期滿時，宇通T7優(yōu)異的表現(xiàn)，讓吉林省政府對國產(chǎn)車的疑慮逐漸消失。同時，吉林省政府了解到，長春龍嘉機場采購的4輛宇通T7已經(jīng)運營一段時間，為此立刻組織人員去機場實地考察，以求更全面地了解。考察的結(jié)果，更加堅定了吉林省政府對民族品牌的信心。而為了確保萬無一失，在即將訂車之際，吉林省政府要求再次試用宇通T7。通過兩次試用，宇通T7一以貫之的穩(wěn)定出色表現(xiàn)，終于讓吉林省政府吃下一顆“定心丸”。

　　如今公車改革的號角已經(jīng)吹響，吉林省政府更是高擎改革大旗走在前列。此次采購6輛宇通T7，正是吉林省政府踐行公車改革的重要體現(xiàn)。

　　口碑調(diào)查4：成都樂游旅游運業(yè)有限公司

　　2017年9月，成都天臺山景區(qū)采購的10臺宇通T7高端商務(wù)車正式交付運營，這批車輛將用于景區(qū)各景點間的高端交通接待工作，為提升天臺山景區(qū)綜合服務(wù)品質(zhì)助力。邛崍市樂游旅游運業(yè)有限公司負(fù)責(zé)天臺山景區(qū)交通接待工作。

　　公司總經(jīng)理安慶接受客車網(wǎng)采訪時表示：“陡峭盤旋的地理位置是景區(qū)的一大特點，也是對景區(qū)車最大的一個挑戰(zhàn)，它要求客車的安全性以及動力性都特別強，這一點很重要。另一個是山路的限制，選擇的客車體積不能太大，具體來講，寬不能超過2.5米，長不能超過7.5米，從這些來看，宇通T7非常符合我們的要求”。

邛崍市樂游旅游運業(yè)有限公司總經(jīng)理安慶

　　提高景區(qū)綜合交通服務(wù)能力，景區(qū)車的品質(zhì)至關(guān)重要。只有安全、可靠、舒適的景區(qū)車才能帶給游客高品質(zhì)的游覽體驗。正因如此，景區(qū)車的選擇標(biāo)準(zhǔn)審慎且苛刻。談及為什么會將橄欖枝拋給宇通T7，安慶表示，如今景區(qū)正在創(chuàng)建5A級，對游客的體驗非常重視，此次交付的宇通T7高品質(zhì)、高配置都契合了景區(qū)對觀光車輛高品質(zhì)與舒適性的要求，所以選擇T7是一種必然。

　　匠心精神詮釋中國制造 宇通T7品牌歷程回顧

　　“不忘初心，方得始終!”十九大報告中的這句話讓很多人記憶深刻。對于中國制造代表企業(yè)、中國客車領(lǐng)軍企業(yè)宇通客車來說，T7堪稱其對“初心”的領(lǐng)悟與詮釋。

　　“宇通T7是業(yè)內(nèi)第一款真正按乘用車的開發(fā)流程正向研發(fā)的車型，是宇通耗資4億多元，歷經(jīng)十余年研發(fā)打磨而成的結(jié)晶。”宇通客車技術(shù)總監(jiān)段海燕向客車網(wǎng)介紹，T7研發(fā)團隊有專人對人機工程進行分析研究，整車的噪音、傳動系的噪音、隔音材料的效果等都有專門的測試項目。為了保證更為舒適的乘駕體驗，T7細(xì)化到控制空調(diào)出風(fēng)大小的擋位操作聲音都要讓人聽起來更為舒適。這是宇通對產(chǎn)品的執(zhí)著，更是中國制造匠心精神的具象體現(xiàn)。

　　2015年，宇通T7以“新長征”的方式為自己證言，開啟了長達25000公里的新長征品質(zhì)見證之旅，并成功實現(xiàn)了零故障跨越全國主要地形區(qū)。

　　2015年9月，在“九三”大閱兵交通運輸服務(wù)工作中,5臺T7被用于武警警衛(wèi)團的交通運輸服務(wù)工作,并以良好的車輛表現(xiàn)被服務(wù)單位高度認(rèn)可;

　　同年9月，李克強總理來河南調(diào)研期間乘坐的是T7;

　　同年12月，上合峰會在鄭州舉辦，15臺T7圓滿完成會議的交通保障任務(wù);

　　2016年3月全國兩會期間，35輛宇通T7經(jīng)過嚴(yán)苛的挑選，首次成為全國兩會服務(wù)用車，并以“零故障”的優(yōu)異表現(xiàn)被代表、委員們親切地稱之為“兩會車代表”;

　　在2016博鰲亞洲論壇期間，12輛宇通T7為參加論壇的外國政要團提供交通運輸服務(wù)，是博鰲亞洲論壇創(chuàng)辦15年來首次采用自主高端公務(wù)中巴車品牌服務(wù)外國政要團;

　　2016年5月，6臺T7圓滿完成俞正聲主席在河南考察的交通保障任務(wù);

　　2016年9月，G20峰會，100臺T7將以“中國自主品牌高端公商務(wù)車”的身份服務(wù)各國元首嘉賓，代表“中國制造”的品牌形象向世界發(fā)聲;

　　2017年2月，連續(xù)13年服務(wù)全國兩會的宇通客車隊列中再現(xiàn)T7的身影;

　　2017年5月，裝載國產(chǎn)柴油發(fā)動機及變速箱的宇通T7D(柴油版)榮耀上市，再度豐富T7的產(chǎn)品序列;

　　2017年6月，宇通T7作為服務(wù)用車添彩第十一屆夏季達沃斯年會，代表中國客車交出了踐行“工業(yè)4.0”的出色答卷;

　　同年8月，國際奧委會主席巴赫乘宇通T7考察冬奧會籌辦工作，再次彰顯了中國制造實力;

　　同年10月，宇通T7完滿服務(wù)于黨的十九大，這是“匠人”宇通證明自己的又一份成績單......

　　屢屢服務(wù)于重大國事，每每得到用戶的認(rèn)可，對此，有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，宇通T7的出現(xiàn)不僅僅是對現(xiàn)有“一家獨大”的國內(nèi)中高端公商務(wù)客車市場格局的強烈沖擊和重構(gòu)，更是中國自主品牌的又一次主動突圍和自我超越。

　　現(xiàn)如今，以宇通T7為代表的我國自主品牌公商務(wù)用車的崛起似乎已經(jīng)形成一種明確導(dǎo)向：原本被合資企業(yè)壟斷的公務(wù)車市場正逐漸被自主品牌替代。而自主品牌公商務(wù)車服務(wù)大型國際活動案例的意義則在于中國汽車工業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了一定水準(zhǔn)，已有足夠的實力與底氣肩負(fù)重任，同時也表明國家對自主品牌的肯定與支持。

　　能夠肩負(fù)使命，這本身就是一種優(yōu)勢的體現(xiàn)，而這種優(yōu)勢的形成必須經(jīng)歷一個不斷創(chuàng)新，精于鉆研的過程。宇通T7之志，在于為中國制造提氣，為中國客車業(yè)增光。如今，宇通T7的產(chǎn)品力與品牌知名度已然確立，通過參評第十二屆影響中國客車業(yè)2017年度高端商務(wù)客車獎項，T7將進一步把產(chǎn)品的精工理念與企業(yè)的“匠人”精神有機結(jié)合融合，以品質(zhì)踐行國產(chǎn)高端公商務(wù)車的責(zé)任使命，為中國制造正名。