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　　2019年12月10日下午2點，隨著一輛身披大紅花的金龍新海獅緩緩駛出生產線，金龍客車出口玻利維亞第兩萬輛輕客正式下線，金龍客車玻利維亞經銷商代表們遠道而來，共同見證了這一里程碑時刻。本次儀式上，玻利維亞總經銷商還與金龍客車簽署了500輛新車訂單，為下一個萬輛的征程邁出新的步伐。

金龍客車出口玻利維亞第2萬輛輕客下線剪彩儀式

　　玻利維亞輕客市場的NO.1

　　這個距中國萬里之遙的南美高原國度，不管在喧囂的街市里或蜿蜒的崇山道路上，都能看到金龍輕客穿梭其中，在拉巴斯、圣克魯斯、科恰班巴等城市，金龍輕客成為這里民眾主要的交通出行和運輸服務工具，是他們最喜聞樂見的汽車品牌。金龍輕客自2012年開始進入玻利維亞市場，從最初樣車出口，到小批量訂單運營，再發展到如今的每月出口幾百輛，經過八年多的開拓與耕耘，金龍輕客產品在玻利維亞市場牢牢占據當地新車銷量第一的位置。

雙方代表簽署500輛金龍輕客訂單合同

　　據統計，金龍輕客已在當地市場占有率超過40%，是輕客市占率最高的中國品牌。“玻利維亞是金龍客車出口的重要根據地，2014年以來，金龍輕客連續六年占據當地細分市場銷售冠軍，并且從2016年起，每年出口玻利維亞的金龍輕客數量都保持在3000輛以上。”金龍客車海外營銷總監謝衛國自豪地介紹。

　　玻利維亞公路運輸約占交通運輸量的85%，以首都拉巴斯為代表的眾多城市都位于高原山地，市內道路狹窄崎嶇，因此對車輛操縱靈活性要求高。在玻利維亞民眾眼中，金龍輕客是當之無愧的購車首選品牌。“由于玻利維亞海拔高、陡坡多、路況復雜，我們對產品做了許多優化，大幅提高車輛的適應性。同時，我們階段性派遣技術和售后人員去當地執行指導和培訓用戶，保障了車輛平穩運營。我們還針對各個細分市場的開發了多樣化的產品, 從而滿足不同用戶的使用需求，這些舉措為金龍輕客在當地贏得了良好口碑。”謝衛國告訴記者。

　　金龍輕客在玻利維亞的成功，還離不開經銷商敏銳的市場洞察力與執行力。儀式現場，為表彰和感謝金龍輕客經銷商做出的突出貢獻，金龍客車向其頒發了“2019年度優秀經銷商”榮譽。“八年的合作取得了銷售兩萬輛的佳績，這樣可喜的成果，讓我有更大的信心和決心把金龍品牌發揚光大。我相信我們的合作未來前途更加光明，接下來我們將進一步鞏固玻利維亞的領先地位，把握需求升級的機會，同時，我們也積極探索新的銷售模式，開拓更多需求市場，攀登下一個銷售高峰。”經銷商代表表示。

　　“天空之城”的金龍情結

　　金龍客車不僅在玻利維亞的輕客市場取得了突出成就，在城市公共交通領域同樣“一枝獨秀”。2013年，61輛金龍公交大巴出口玻利維亞，創下中國公交客車批量出口玻利維亞第一單，同時也結束了首都拉巴斯沒有大型公交的歷史。金龍客車過硬的品質，成功征服在高海拔地區惡劣條件及24小時不間斷運營的挑戰。此后，拉巴斯政府開展了兩次公交項目全球招標，金龍客車“連中三元”，成為唯一一家中標的企業。

金龍客車公交在世界海拔最高的首都拉巴斯運營

　　如今，金龍客車已深深融入玻利維亞民眾的生活。無論是在玻利維亞的大小集市，還是在世界海拔最高的拉巴斯機場，亦或是被譽為“死亡之路”的北央葛斯公路，都能看到金龍客車的身影，成為這片國土的一個重要元素。可以說，這是一個有著“金龍”情結的國度，金龍客車品牌是這里閃閃發亮的標志。

金龍客車馳騁“天空之城”

　　金龍客車在玻利維亞市場的成功，也是其全球化營銷戰略的一個縮影。自2000年實施國際化戰略以來，金龍客車已出口海外138個國家和地區，出口量約11萬輛，在中國客車行業中遙遙領先。其中2019年前11月已出口客車12691輛，出口量再創新高。

　　回望金龍客車的海外營銷之路，從單一的產品出口，到量身定制交通解決方案，深入參與全球大眾交通共建，金龍客車成功實現了從客車制造商到客運系統解決方案提供商的轉型升級，為中國制造走向世界樹立了典范。