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　　未來的客車該是什么樣?乘坐者、運營者、駕駛者、管理者、設計者，不同的人站在不同角度，會給出不同的答案。但有一點可以肯定，它一定是更舒適、更經濟、更安全、更環保、更科技的公共出行工具。而且，它將會徹底改變人們對于傳統客車的刻板印象。

　　作為對上述問題的回答，北極星成為金旅客車探路未來的一次大膽嘗試。我們試駕的這款8米8純電動公交車是北極星車型平臺的首款產品，但并不代表著這是一個青澀的處女作，更應該看作是金旅客車數十年造車經驗的一次提煉和升華。
 

　　它是城市一道亮麗的風景

　　都說公交車是城市的一道風景，但即使再美，看得久了也會讓人產生審美疲勞。客車造型需要做出改變，怎么變?那就是親和與融入。

　　方方正正是之前國內幾代客車的主要風格特征，但隨著城市交通環境的變化，以及人們的審美觀念轉變，這種硬朗的風格帶來越來越冷的疏離感，人們更需要一輛看上去親切、自然而又與現代都市能融為一體的交通工具，而北極星的造型正是呼應了這一變革。

　　北極星客車的造型采用了典型的新一代客車風格與元素，通過柔和圓潤的線條和過渡，讓它看上去不再棱角分明，更容易接近，更有親和力，更能融入到整個城市之中。

　　如果說北極星前圍圓潤的造型是為了減少壓迫感，并通過空氣動力學降低風阻系數(60公里時速時整車風阻系數僅為0.43)，其側圍的設計則主要是出于審美的需要。全屏式大面積黑玻的應用，靈動的富有層次的線條，營造出濃濃的科技感與未來感。當夜幕降臨，車內氛圍燈和車身兩側的藍色燈帶會自動開啟。此時，你坐在車內看風景，看風景的人在街上看你。

　　它是一個移動服務空間

　　從把人送達目的地，到把人快捷安全舒適地送達目的地，公交車擔負的使命已經在發生根本性變化，人們對于公交車的要求也比以往更加苛刻。從踏上公交車的那一刻起，人們對于這輛車的形象就已形成。

　　金旅北極星通過底盤結構和車門位置變化，在這輛8米8客車上實現了低地板設計，登車便利性在我們這個日趨老齡化的社會中將會變得越來越重要。車內的布局同樣如此。北極星的扶手采取不落地設計，使得整個車內地板更加平整，增加了乘坐者的腳下空間，也改善了人員在車內的通過性。扶手的高度和分布，也更趨人性化。

　　新一代客車的座椅從材質造型到配色也在發生著一系列變化。北極星的超薄座椅以清爽的藍色為主，營造了干凈整潔的車內氛圍。座椅采用斜椅腿設計，增加了地板空間，也便于工作人員清潔地板，還對整車輕量化起到實質性幫助。而北極星類似的輕量化手段，還包括鋁合金材料在風道、扶手、駕駛艙門以及輪轂等部位的應用上，通過整車輕量化，北極星的能耗相比上一代公交降低了10%以上。在9月18日由交通運輸部科學研究院、國家客車質量監督檢驗中心等幾大機構聯合主辦的2020 EB-PAC全國新能源公交車性能評價賽上，參賽的金旅北極星憑借綜合工況下百公里電耗44.48度的成績，獲得了8~9米段節能優勝獎和續駛優勝獎兩個獎項，顯示了北極星的優秀的節能本色。

　　如何讓人們愛上乘坐公交?首先要消除空間的壓抑和擁擠感。北極星采用超短前懸、長軸距、全平地板設計方案，提升了車內的容量，8米8車型基本能達到10米5傳統公交的載客量，不僅解決了公交潮汐現象帶來的客流反差大問題，也改善了人們的日常乘坐空間。此外，通過增加兩側車窗的面積，讓車內更加通透，減少了壓抑感。車內可以自動亮起的藍色氛圍燈帶，也是為了改善夜間公交車的乘坐體驗。

　　北極星的定位是移動可變空間，根據客戶需求，它可以在車廂后部進行空間隔斷，嵌入自動售貨機、車內儲物蜂巢等設施，在新的市場環境中幫助客戶進行多種經營業態的拓展。

　　它是可靠的工作伙伴和運輸工具

　　如果把一輛公交車比作一臺高負荷運轉的設備，那么駕駛員就是這臺設備的操作者，他需要這臺設備既便于操作，又經濟耐用。

　　考慮到駕駛員每天要與車輛朝夕相處，北極星為他們打造了一個獨立、安全而舒適的工作空間。舒適的座椅，觸手可及的操控按鍵，更有數字化技術帶來的全新駕駛體驗。

　　全數字儀表的12.3寸液晶顯示屏上，可以同時顯示大量的車輛信息和提醒裝置，車門開啟后大屏自動切換到車內監控，讓駕駛員對于每一站乘客的上下車情況了如指掌。駕駛員還可以通過大屏實時了解到車輛及動力電池的各項信息。

　　除了傳統后視鏡，北極星還在車內兩側A柱上安裝了電子后視鏡作為輔助配置，與360全景環視系統配合，當車輛拐彎變道、倒車或者有障礙物時，可以實時顯示車輛周邊的環境。不僅有效消除駕駛員的視野盲區，而且也不會受到環境、天氣和晝夜等物理條件的影響。

　　無論如何變，安全是公交客車永恒的主題。北極星采用的是寶鋼輕質高強鋼的全承載式車身，搭載全新升級的“三電系統”，防水等級達到IP68，配備CATL高性能磷酸鐵鋰電池，采用電池全生命周期監控系統和電池保溫加熱等多項技術，確保了北極星的安全與可靠。

　　隨著整車電子架構的拓展，在金旅北極星上，車道偏離預警系統，前向防撞預警系統，疲勞駕駛預警系統，胎壓監測及爆胎應急安全裝置，智能語音識別交互系統等一系列電子化配置，都為車輛構筑起一道又一道安全防線。

　　公交車只是百變北極星的一面，作為金旅傾力打造的移動服務空間，相信后面還有更大的驚喜在等著我們。