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    海南省物價局、省交通廳日前下發通知，從8月1日起，啟動海南省非農村公路客運油運價格聯動預案，全省非農村公路汽車旅客運輸在現行基準票價和去年11月20日加收燃油附加的基礎上，再加收燃油附加0.01元/人·公里，現行汽車旅客運輸基本運價率和各車型運價率不變。

    8月1日再加收燃油附加后，旅客花在各條客運線路的費用將有不同程度上調。比如，從福州出發的線路中，福州（汽車北站）至成都的燃油附加費將再加33元/人左右，福州（汽車南站）至北京的燃油附加費將再加23.5元/人左右，而福州至八縣的燃油附加費將再加0.5～1元/人，福州出發至省內其他設區市的燃油附加費則再加1.5～5元/人。

    海南全省城市公交、農村公路汽車旅客運輸（即農村道路客運，含島際和農村水路客運）價格不作調整，仍按現行票價執行。前者按現行政策繼續由中央財政補貼，后者增加的油價支出也由中央財政給予全額補貼。
  
    出租汽車價格暫不作調整，仍按現行價格規定執行。出租汽車增加的油價支出，由中央、省和設區市財政按省政府決定的補貼標準發放，以消除油價調整對出租車行業的影響。

    通知要求，各級價格、交通主管部門要確保城市公交、農村道路客運、出租車運價穩定，不得以任何理由提高或變相提高運價。同時抓緊落實各項財政補貼政策，確保補貼資金按時足額發放到直接經營者手中。嚴禁以任何理由超標準加價和搭車漲價；對已經實行市場調節價的公路貨運、水路客貨運輸等交通運輸價格，要加強監測監管，及時制止經營者超成本增支幅度搭車漲價，嚴格控制連鎖反應，把調價負面影響控制在最低限度，促進交通運輸業的健康發展。

    通知指出，將繼續加大清理整頓涉及交通運輸行業收費工作力度。各地要堅決取消不合理收費項目，降低偏高的收費標準，可根據實際情況，對相關交通運輸經營者給予減免收費優惠政策，努力降低運輸成本，減輕經營者負擔。