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    上海市首條雙層敞篷“觀(guān)光巴士1路”運(yùn)營(yíng)剛過(guò)半年，由于客流稀少虧損經(jīng)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)方要求降低“身價(jià)”，近期將從旅游線(xiàn)路變成普通公交線(xiàn)路。屆時(shí)，“觀(guān)光巴士1路”的線(xiàn)路名稱(chēng)可能改為公交188路，全線(xiàn)車(chē)站不變，票價(jià)從目前的3元降低為2元，并納入換乘優(yōu)惠的公交線(xiàn)行列。

    記者28日上午10點(diǎn)在淮海路乘上“觀(guān)光巴士1路”，發(fā)現(xiàn)上層車(chē)廂僅有2位外國(guó)游客，下層有6位外地乘客。據(jù)車(chē)隊(duì)調(diào)度員透露，除了雙休日乘客比較多，平時(shí)車(chē)廂內(nèi)空空蕩蕩，線(xiàn)路每天有8輛車(chē)運(yùn)營(yíng)，平時(shí)一輛車(chē)每天只有100多名乘客，300多元營(yíng)收，與1200元的保本營(yíng)收相距甚遠(yuǎn)。據(jù)調(diào)度員回憶，“觀(guān)光巴士1路”開(kāi)通以后的最多客流出現(xiàn)在今年“五一”期間，每輛車(chē)“五一”期間每天載客近2000人次。

    “雙層高檔車(chē)每輛要100多萬(wàn)元，這樣虧損經(jīng)營(yíng)實(shí)在難以為繼。”車(chē)隊(duì)工作人員介紹，運(yùn)營(yíng)虧損的主要原因是車(chē)輛間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，票價(jià)偏高和不能享受公交換乘優(yōu)惠政策。“交通局已經(jīng)同意公司提出的將旅游線(xiàn)改成普通線(xiàn)路的申請(qǐng)，近期還將辦理線(xiàn)路更名等相關(guān)程序。”運(yùn)管處有關(guān)人士透露。